城市公交站台交通噪声特征分析及预测研究.pdfVIP

摘 要 快速发展的公共交通在给人们出行带来便利的同时，也带来了许多方面的环境污染 问题，特别是在公交站台附近，大型公交车辆进出公交站台需要频繁加减速，加剧了公 交站台的交通噪声污染，对公交站台周边居民的生活、工作和休息造成了严重影响。研 究公交站台交通噪声的特性及影响因素，对公交站台交通噪声控制和噪声污染防治具有 重要意义。本文以城市公交站台交通噪声为研究对象，通过现场监测、数据收集和数据 分析等手段，对公交站台交通噪声强度和频率特征进行了分析，利用交叉表法对交通噪 声水平分布规律进行了分析，分别建立了直线式和港湾式两种类型公交站台瞬时交通噪 声水平的有序多分类Logistic 模型以及连续公交站台附近交通噪声预测模型，并在此基础 上提出了公交站台交通噪声控制措施。本文取得的成果如下： （1）通过交叉表分析，阐述了两类公交站台各影响因素与交通噪声水平的分布和卡 方检验的统计力检验，得出了公交站台噪声与公交车辆数、司机操作是否平稳和车流密 度等因素存在关联的结论。 2 Logistic （）建立了直线式和港湾式两种公交站台瞬时交通