柴油发电机组SCR系统设计及性能研究.pdfVIP

摘要 柴油发电机组作为各场所的备用电源应用日益广泛，但是其尾气中氮氧化物 （NOx ） 的含量远超国家排放标准限值。SCR （selective catalytic reduction，选择性催化还原技术） 技术是降低柴油发电机组尾气中氮氧化物的主要技术路线。本文以康明斯C1400D5 型柴 油发电机组为对象，进行SCR 系统匹配柴油发电机组的减排研究。 本文对柴油发电机组 SCR 系统进行原理分析，从尿素喷射系统、SCR 催化转化器、 SCR 系统连接管路这三个方面对康明斯C1400D5 型柴油发电机组进行SCR 系统的选型设 计，并阐述了SCR 系统性能的评价指标。 SCR 催化转化器是柴油发电机组SCR 系统的关键部件，本文根据C1400D5 型柴油发 电机组的排量特点初步设计了它的结构参数。在ANSYS 的Workbench 平台建立SCR 催 化转化器的三维模型并进行网格划分，利用计算流体动力学软件Fluent 对SCR 催化转化 器内部流场进行仿真研究，模拟其内部速度场和压力场的分布情况，并计算出初步设计的 SCR 催化转化器载体前端面气体速度均匀性指数为83.15%。 在ANSYS 的workbench 平台建立不同结构参数下