hxd1c机车电气系统技师授课.pptVIP

HXD1C型机车电气系统 ;HXD1C型电力机车;铁路机车的4次技术变革;4;5; 交流传动系统 = 牵引变流器 + 牵引电动机 + 传动控制单元 + … ;电力机车交流传动系统;主电路：机车牵引电路采用由IGBT (绝缘栅双极型晶体管 ) 模块(3.3kV/1200A)组成的四象限整流器和逆变器，给6个牵引电机提供变频变压交流电源，牵引电机采用三相交流异步电机；（韶山车为交直传动，调压调速，直流电机） 采用轴控方式，提高机车的可利用率。 采用再生制动方式，节能效果显著。（韶山车为加馈制动）;辅助电路：机车辅助电路采用独立的辅助逆变器供电，辅助变流器分别由恒频恒压变流器（CVCF）与变频变压变流器（VVVF）两个模块构成。（韶山车采用旋转劈相机）;控制网络：机车采用微机控制系统，实现网络化、模块化，使机车控制系统具有控制、诊断、监测、传输、显示和存储功能，控制网络符合IEC 61375的标准要求。;重联控制：机车具有通过WTB总线进行多机(最多三台)重联控制及显 示功能，并预留了远程重联控制系统的软件、硬件接口及安装平台。（重联为一人控制多台机车，电气连接）; ;HXD1C机车主要技术参数;网侧电路； 主变压器； 主变流器； 牵引电动机； 库用动车电路等组成。 ;HXD1C机车主电路;HXD1C机车主电路主要部件;HXD