如何应对各种灾害及做好自我保护.docx

如何应对各种灾害及做好自我保护 从四川汶川大地震回想到腐山大地震，32年期间，虽然各类自然灾害大小不断，但瞬间造成数万人 被夺去生命或造成终生伤残，建筑物变成瓦砾，交通、公共设旅瘫痪，辛勤劳动的财富化为乌有，数十 万人失去生存家园的灾难仍是大地震。我们感动灾区民众的坚强勇敢，子弟兵们骁勇善战，医务、救援 人员救死扶伤，党和政府的英明决断，社会各界的支援和义捐。可是灾难造成的损失和重创却永久地烙 在历史和经历者的记忆中。因此，居安思危，我们每个人必须学会如何应对灾难，学会在灾难中求生存 和自我保护。 不同类型的灾难有不同的应对方法，所以我们必须熟悉各种方法，以求在灾难来临时保护自己。 一、地铁火灾 在地铁遇到火灾后，被困人员要听从车站工作人员的指挥，沿安全疏散指示标志撤离，不要惊慌， 不要自行英是。 地铁站厅部位发生火灾时，烟雾会沿着通道蔓延。这时，乘客要确定自己所处的位置，保持淸醒的 头脑。如果乘客在起火点的周用，要以最快的速度，选距地而最近的安全岀口逃生；如果乘客所处的位 巻在起火点的相反方向，不要向起火点方向靠近，要在车站工作人员的指挥下，向火势蔓延的相反方向 沿着疏散指示标志撤离。 当地铁列车迫停在站台两侧时，起火点与列车大致有三种位置关系，即起火点位于车头、车中或车 尾。若起火点位于车头，乘客要向车尾疏散：若起火点位于车尾，乘客要向车头疏散：若起火点位于列 车中部，起火点前部车厢的乘客要向前方车站疏散，起火点后部车厢的乘客要向后方车站疏散。此时， 火灾会产生大虽:的烟雾、毒气，从车顶向下压下来，将照明灯遮挡，影响乘客视力，能见度很低：还会 使乘客吸入大疑的毒气，出现中毒昏迷现象：同时还会造成停电。这时，被困人员应服从车站工作人员 的指挥，确认起火点；确定自己所处的位置、距起火点的距禽及火势大小，选择正确的逃生路线：身体 保持较低姿势，避开烟雾、毒气的袭击：用水将衣服、手绢等物品弄湿，捂住口鼻，严防烟雾、毒气吸 入体内：使用打火机、手机、手电简等一切可以利用的发光体，寻找疏散指示标志；车门打不开时，在 未着火部位将而向站台方向的玻璃窗砸开，从车内到达站内：乘客身上着火时，不要乱跑，应就地打滚, 使身上的火熄火：保持冷静，不能慌张，以免发生混乱，导致乘客间相互拥挤、踩踏，造成伤亡事故。 站台工作人员应快速确左起火位巻、火势大小、被困人员数量；启动所有的应急设备：镇左自若， 利用广播系统正确引导被困人员沿疏散指示标志疏散，避免造成现场混乱，发生拥挤、踩踏现象：积极 采取措施，控制火势蔓延。 二、森林火灾 在森林中一旦遭遇火情，应当保持镇静，火势较小的时候，可就近利用树枝等扑打火火，同时迅速 拨打T19”报警电话。火情无法控制时，应迅速采取逃生措施。 在森林火灾中，对人造成的伤害主要来自高温、浓烟和一氧化碳，容易造成热烤中暑、烧伤、窒 息或中毒。尤苴是一氧化碳中毒后有一个潜伏期，人不容易察觉。因此，一旦发现自己身处森林着火区 域，应该马上用湿毛巾遮住口鼻，也可以利用附近的水源，把身上的衣服浸湿，这样就多了一层保护。 在森林中遭遇火灾，一泄要密切观察风向的变化。风向的变化说明了大火的蔓延方向，也决立了 逃生的方向是否正确。应根据火势大小、火苗延烧的方向，选择逆风逃生，切不可顺风逃生。实践表明, 现场刮起5级以上的大风时，大火就会失控。因此突然感觉到无风的时候更不能麻痹大意，这时往往意味 着风向将发生变化或逆转，一旦逃避不及，容易造成伤亡。 当烟尘袭来时，应用湿毛巾或衣服捂住口鼻迅速躲避，也可以卧在附近没有可城物的平地上躲避。 注意要避开低洼地或坑、洞，因为这些地方更容易沉积烟尘。如果被大火包围在半山腰，要快速向山下 跑，切忌往山上跑，通常火势向上蔓延的速度要比你想象的速度更快。如果时间允许，可以点火烧掉周 围的可燃物，饶岀一片空地后，迅速进入空地卧倒避烟。 顺利脱离火灾现场后，还要注意在附近休息时，要防止蚊虫或蛇、野兽、毒蜂的侵袭。集体或者 结伴岀游的朋友应当相互査看一下大家是否都在，如果有人员掉队的情况，应及时向当地火火救灾人员 求援。 三、地震 在街上行上时发生地震，高层建筑物的玻璃碎片和大楼外侧混凝上碎块、广告招牌、铁板、霓虹 灯架等可能掉下伤人，因此在街上走时最好将身边的皮包或柔软的物品顶在头上，无物品时也可用手护 在头上。应该迅速离开电线杆和国墙，跑向比较开阔的地区。 旅行中在行驶的车辆中遇到地丧时，司机应尽快减速，逐步刹掣。而乘客（特别是在火车上）应用 手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人。而朝行车方向的人要将胳膊靠在前 座席的椅垫上，护住而部，身体倾向通道，两手护住头部：背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并 抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。 在楼房内遇到地震的话，千万不可在慌乱中跳楼。可躲