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第六章 汽车碰撞试验和相似模型原理 第一节 汽车碰撞试验 一、 汽车碰撞规范 　　目前，世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出强制性要求，并建立了各自的法规。法规中比较有代表性的是美国的联邦机动车安全法规 (FMVSS) 和欧洲法规 (ECE 和 EEC) ，其他如日本、加拿大、澳大利亚等国家的法规基本上都是参考美国和欧洲的法规制定的。中国对汽车实行了 38 项强制性安全法规，其中包含了对座椅、安全带固定点、安全带总成等的要求。在 1989 年中国对整车碰撞安全性也制定了国家标准 (GB/T11551 汽车乘员碰撞保护、 GB/T11557-89 防止汽车转向机构对驾驶员伤害等 ) 。中国已于 2000 年 1 月 1 日实施了“关于正面碰撞乘员保护的设计规则 (CMVDR 294) 。其他汽车碰撞安全法规也将陆续颁布实施。 　　1.美国法规与欧洲法规 　　美国是最早开始机动车被动安全性研究的国家。迄今为止，在联邦机动车安全法规 (FMVSS) 中，有关被动安全性的法规有 26 项，已经形成了完整的体系，见表 6-1 。其内容包括了被动安全性的各个方面。 ?表 6-1 美国 FMVSS 中有关被动安全性的法规 法规编号 内 容 201 乘员撞车体内饰件 (occupant protection in interior impact) 202 头部约束 (hea