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海口如意岛填岛工程I （东）标段 沉箱预制场塔吊作业抗台防护措施 施工单位：山东港湾建设集团海口如意岛填岛工程 I （东）标段项目经理部 编制日期： 2015年8月13日 —、工程概况 海口市如意岛项目造陆面积 697.02公顷，护岸总长23934m,护岸以 A、B两点为分界，划分为I、II两个标段。I标段长度为12795m,包括包括 北侧护岸3919m,东圆弧护岸419m,东湾段1453m,中湾段1315m,南侧 护岸5689m。其中直立式沉箱结构护岸长度为 10548.5m （沉箱594个），斜 坡式护岸长度为2246.5m。 预制场建设是沉箱预制安装施工主线的前期施工重点，本工程建设集散 地预制场和填岛预制场2个预制场，工程开工后即开始集散地预制场建设， 填岛预制场根据现场情况建设。 集散地预制场定位是临时预制场，负责预制填岛预制场建设所需的沉 箱，以及填岛预制场形成后继续预制 1000t以内的小型沉箱。 根据施工需求预制场配备2台龙门吊；4台行走塔吊。龙门吊负责支拆 模板，塔吊负责钢筋及网片运输，兼顾临近沉箱的模板吊装。按此配备可达 到4~5层/d的预制强度，符合要求。搅拌站建设150m3/h站一台，可满足预 制强度要求。 本工程位于海口东北海岸，琼州海峡，东临南海，其独特的地理位置和 典型的亚热带海洋性季风气候，致使该地区天气气候复杂多变，灾害性天气 频繁。主要灾害性天气：热带气旋、暴雨、雷击、短时雷雨大风，其中热带 气旋具有强度强、频率高、灾害重，是影响工程建设最具威胁的因素之一， 同时热带气旋带来的狂风、暴雨和风暴潮对工程都有一定影响。工程建设工 期长，是跨年度工程，对塔吊防台制定预防措施。 二、应急预案目的 建筑工地塔机在强台风侵袭后易造成塔机倾斜、弯折、倒塔现象。给人 的生命、财产造成极大的损失。为了保证施工现场工人、塔机的安全，减少 台风期间经济损失，在台风来临之前，施工现场能够高效有力的对塔机采取 加固 三、台风预防、预警机制 台风灾害监测 项目部应负责台风、强台风(包括：所引起的雷、暴雨、风暴潮)等灾 害的监测、预报、预警信息的届时收集，并及时向防台指挥机构提供台风、 降雨、风暴潮的实时信息和预报成果等灾害监测资料。 台风灾害预警 台风侵袭预警 项目部应加强台风监测和预报，及时对台风侵袭的影响情况进行预警。 防台应急小组应根据可能受台风侵袭的影响程度， 加强值班，跟踪台风动向, 研究防御对策，明确防御重点，及时将有关信息向集团公司有关防台指挥机 构汇报反馈。 台风侵袭准备 项目部应根据台风影响程度，及时启动相应的应急响应，由防台应急小 组负责，部署安排防台工作，明确防御目标和重点，发布施工人员转移命令； 组织人力、物力做好防台救助准备；组织指挥进行塔式起重机防台救助工作。 加强值班，密切监视台风、雷、暴雨、风暴潮，并予以及时预报、预警。 四、塔吊防台检查、加固措施 防台检查、加固措施 防台检查 项目部防台应急小组及各相关职能部门，应按职责分工组织对台风 危险区域的塔式起重机，进行逐台造册登记、技术状况及应急预案等备案审 核检查。 在台风、强台风到来之前， 项目部的安监科、工程管理科要对塔式 起重机司机进行培训及交底，要求各司机熟悉本预案内容，并使司机明白台 风来临时应掌握的防范措施。 防台应急小组及现场防台应急领导小组应部署相关部门与塔机维修 工及机长检查塔机的风速仪及塔机的风标效应是否灵敏可靠。 检查塔吊的基 础节、标准节、附墙预埋件螺栓是否齐全及有无松动。检查各部位的销轴、 开口销是否固定牢固可靠，如有问题应及时处理完整，不能留有任何安全隐 患。 防台应急小组及现场防台应急领导小组应的相关部门拆除塔机上的广 告牌、广告布条等。同时将顶升套架降至地面，以减小塔身的受风面积。 塔吊的队长应组织操作司机等有关人员在台风、暴风雨来临前，清除 塔机上不必要的工具、油桶及杂物，将其吊运至地面；露天的电控箱、电机 等电器设备应采取防淋湿措施，并用彩条布或帆布包裹；电工负责检查现场 所有塔机塔身上的电缆线，确保全部固定捆绑牢靠。 在48小时接到台风警报时，塔机应立即停止作业，同时必须将小车收 到臂端，吊钩上升至高度限位限制高度，关好驾驶室门窗，关闭主电源，打 开回转的风标效应，切断塔机独立配电箱的电源，对于行走式塔机需将防风 夹轨器恢复使用，确认有效后人员及时撤离到安全地带。 塔吊加固措施 台风来临时塔机施工非工作状态的风载荷过大：塔机可以采取降节、拉 缆绳锚固等抗台风措施；塔吊本身应将加固器进行加紧检查，防风拉锁是否 到位。 龙门吊加固措施 在龙门吊两侧设置防风地锚满足 2台龙门吊加固，当台风来临时用防风 缆绳进行加固。 五、预防措施 塔吊设计时，均按照塔式起重机设计规范 GB/T13752-92设计，按现行