10号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工具体实施方案模板.doc

号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工方案 批准： 审核： 编制：张晓军 2008 年 6 月 27 日 一、 10 号主变主要技术参数 序号 项目 参数 1 型号 SFP7－ 240000/220 2 相数 三相 3 额定容量 240000 千伏安 4 额定频率 50Hz 5 额定电压 242± 2× 2.5 ％/15.75 千伏 6 连接组标号 YN， d11 7 冷却方式 ODAF 8 使用条件 户外 9 空载电流 0.33 ％ 10 空载损耗 193.6 千瓦 11 负载损耗 659.2 千瓦 12 阻抗电压 13.79 ％ 13 绝缘水平 LI950AC395－LI400AC200/LI105AC45 14 器身重量 150.9 吨 15 油重 46.8 吨 16 上节油箱重 14.2 吨 17 总重 250.7 吨 18 运输重（充氮） 178 吨 19 出厂序号 9R216－1 20 标准代号 0ET.500.214 21 产品代号 1ET.710.1264 22 出厂日期 1986 年 12 月 23 生产厂家 沈阳变压器厂 二、 10 号主变运行情况分析。 1、 10 号主变冷却器主控电源箱于 92 年 11 月和 98 年 7 月两次运行中着火，造成主变冷却器全停， 99 年更换电源箱后处理好，但在夏季箱内设备温度较高，目前已在箱内加装冷却通风机。 2、 94 年至今，变压器在每年夏季高温天气时，变压器上层油温高达 75 度，经过对冷却器冲洗后，油温可降至正常温度。分析原因为冷却器散热管间隙小，长时间运行被灰尘及柳絮堵 塞所致。 3、 2002 年进行首次大修，主要处理了低压套管法兰渗油等缺陷，更换事故放油门、取样油门、压力释放阀、油枕隔膜、全部密封胶垫及硅胶，同时将变压器所用蝶阀更换为真空偏心蝶阀，另外变压器高压套管由于没有末屏引出线，故没有做局部放电试验。 4、 2007 年“ 1.10 ”电缆沟着火事故中， 10 号主变受到一定影响，事后经外观检查后未发现问题，重新投入运行。 5、 10 号主变目前存在部分密封垫、油泵法兰、放气塞渗油等问题，特别是上次大修中更换的真空蝶阀在运行时易自动关闭，本次结合主变增容大修，将重点对变压器内部组件进行检查，并处理上述缺陷，同进行低压引线通流改造及冷却器更换工作。 三、变压器大修项目 （一）标准项目 1、变压器高低压引线的拆除与接引。 2、变压器部分低压封闭母线及支架拆卸与安装。 3、变压器搬运。 4、吊开钟罩检修器身。 5、绕组、引线及磁 ( 电 ) 屏蔽装置的检修。 6、铁芯、铁芯紧固件 ( 穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等 ) 、压钉、压板及接地片的检修。 7、附件的检修，包括套管、吸湿器等。 8、钟罩清扫与检修。 9、阀门及管道等附属设备的更换与检修。 10、安全保护装置的检修。 11、油保护装置的检修。 12、测温装置的校验。 13、分接开关的检修。 14、全部密封胶垫的更换和组件试漏。 15、变压器油处理。 16、冷却器操作控制箱的检修和试验。 （二）非标准项目 1、 10 号主变低压引线通流部分改造。 2、 10 号主变低压封闭母线绝缘子更换。 3、 10 号主变冷却器更换。 4、冷却器主控箱与分控箱间电缆和保护管的更换与接引。 四、变压器大修前准备工作 1、主要施工工器具准备 名 称 规 格 单位 数量 备 注 吊车 150 吨 台 1 检修间内 吊车 5 吨 台 1 检修间内 吊车 2 吨 台 1 检修间内 真空滤油机 ZJY-150 台 1 检修间内需检修 板框式滤油机 LY-150 台 2 检修间内需检修 卷扬机 5 吨 台 1 检修间内 千斤顶 100 吨 只 4 检修间内 滑车 20 吨 4 轮 只 2 检修间内 湿度仪 油罐 10 吨 个 2 修前清扫干净 油罐 9 吨 个 2 修前清扫干净 油罐 8 吨 个 1 修前清扫干净 油罐 6 吨 个 1 修前清扫干净 油罐 3 吨 个 1 修前清扫干净 干燥室 间 1 检修间内 枕木 根 30 松木板 块 器身检查专用工具 备注：表中所列施工工具，必须在变压器大修前准备好，检查试验良好。 2、所需物资材料（见物资材料计划表） ，所需物资材料在变压器检修前到位，检查试验良 好。 3、检修前变压器检修间需要整理清洁、无杂物，照明充足。干燥室要清理干净，保证检修使用。 4、变压器检修前，组织参加检修的施工人员学习本施工方案，使工作人员做到心中有数。 五、人员组织及分工 1、 工作 总 负责 人： 黄嘉庆 2、 技 术 记 录 员 ： 张晓军 3、 器身加温负责人： 王作友 4、 起重搬运负责人： 黄嘉庆、任福德 5、 工具保管负责人： 潘淑艳、黄梅、李艳辉 6、 工 作 组 成 员 ： 配电班全体 7、