金麒麟摩擦材料发展历程及陶瓷摩擦材料性能介绍.pptVIP

31 噪音试验性能 配方： TTD-58D 车型： 荣威前片 32 噪音试验性能 配方： TTD-58D 车型： 荣威前片 1 各位来宾 上午好！ 2 山东金麒麟集团有限公司 摩擦材料发展历程和研发成果 3 1991 年 山东金麒麟集团有限公司成立，公司决 定从加拿大引进 完整的工艺配 方技术 —— 半金属配方 4 实践证明，这个决策是正确的，它 成就了金麒麟的辉煌大业。当时，也有 很多条路可走，国内也有很多业内的专 家、学者愿意参与金麒麟的建设，但当 时在国内还没有半金属刹车片成熟的工 艺。半金属刹车片代表着当时最先进的 生产工艺。 5 半金属刹车片性能特点： 1. 制动平稳，摩擦系数稳定（ FE 级）（ 0.30 ～ 0.40 ） 2. 寿命长，可达 5 万 km 以上 3. 耐热性能好，热衰退率低 40% 4. 制定距离短，车速 100km/h 时，制动距离 78m 5. 噪音低， LACT 试验，噪音指数为 9.6 6. 高速稳定性 20% 6 半金属型摩擦材料性能 7 半金属型摩擦材料性能 8 半金属型摩擦材料性能 9 半金属型摩擦材料性能 10 半金属型摩擦材料性能 11 半金属型摩擦材料性能 12 1995 年 购进了第一台克劳斯台架试验机 13 2001 年 公司为更快的拓展欧洲市场，自主研发低金 属刹车片的工艺配方，制造出了公司低金属 材料的刹车片。 14 低金属刹车片性能特点： 1. 摩擦系数较半金属提高到 FF 级（ 0.35 ～ 0.45 之间） 2. 耐热性能好，热衰退率低 30% 3. 高速性能好，高速稳定性 15% 4. 制动距离短，车速 100km/h 时，制动距离 70m 5. 寿命 3 万 km 以上 6. 噪音低 15 SAEJ2521 其他制造商 帕萨特 B5 16 SAEJ2521 其他制造商 帕萨特 B5 17 SAEJ2521 其他制造商 帕萨特 B5 18 SAEJ2521 LPB M09 帕萨特 B5 19 SAEJ2521 LPB M09 帕萨特 B5 20 SAEJ2521 LPB M09 帕萨特 B5 21 ? 低金属配方的开发，很好的拓展了欧洲 市场，并有约 700 个型号通过了 E-Mark 认 证，这使得欧洲市场的份额得到了快速 提升。 22 2003 年 购进了第二台克劳斯台架试验机 23 2003 年 随着汽车对摩擦材料的要求不 断提 升，高温、 高速、耐磨性、制动力 、刹车感、噪音等这些性能要求更加 严格，我们又在原来半金属和低金属 配方的基础上，自主研发出了代表着 当今世界最先进技术的陶瓷材料。 已于 2004 年投放市场，并获得认可。 24 陶瓷材料刹车片性能特点： 1. 摩擦系数较高， GG 级 0.45 ～ 0.55 2. 制动距离短， 100km/h 60m 3. 耐热性能极好，热衰退率 20% 4. 高速稳定性 10% 5. 寿命可达 10 万 km 以上 6. 几乎无噪音 LACT 试验噪音指数为 9.9 25 陶瓷型摩擦材料性能 26 陶瓷型摩擦材料性能 27 陶瓷型摩擦材料性能 28 陶瓷型摩擦材料性能 29 噪音试验性能 配方 :OEM 车型： 荣威前片 30 噪音试验性能 配方 :OEM 车型： 荣威前片