汽车机械基础-有色金属和非金属材料.ppt

汽车机械基础-有色金属与非金属材料;14.1 有色金属及其合金;铝及铝合金;铝合金分类;1.变形铝合金(1)防锈铝合金 ( LF );飞机翼梁(腹板为硬铝合金);(3)超硬铝合金 ( LC );合金元素：Al – Mg – Si – Cu 通过固溶处理和人工时效来提高铝合金的力学性能具有良好的热塑性, 。 LD5、LD6、LD10。;2.铸造铝合金( cast aluminum alloy );活塞(裙部为铝硅合金);有较高的强度、塑性及耐热性,但铸 造性能和耐蚀性较差。; 有较高的强度、韧性及耐蚀性,但铸 造性能和耐热性较差。;具有良好的铸造性,经变质处理和时效处理后,强度高,但耐蚀性差。;铜及铜合金;铜合金的分类;普通黄铜的牌号;;常用的黄铜;特殊黄铜 ( special brass );青铜 ( bronze ); 青铜牌号的表示方法;特殊青铜 ( 无锡青铜 ) ( tin – free bronze );14.1.3 滑动轴承合金;（1）锡基、铅基轴承合金（巴氏合金）： 锡基和铅基轴承合金牌号表示方法为Z+基本元素符号+主加元素+主加元素含量+辅加元素及含量。例如，ZPbSi15Sn5为铸造铅基合金，“Z”表示铸造，含主加元素Si=15%和辅加元素Sn=5%，其余为Pb。 ;（2）铝基、铜基轴承合金 ①铝基轴承合金 铝基轴承合金的基本元素是铝，主添加元素有锑和锡，是一种新型减摩材料，资源丰富，价格低廉。铝基轴承合金比重小，导热性好，疲劳强度高，抗蚀性和化学稳定性好。又因本身强度较高，使轴易磨损，故应提高轴的硬度。汽车上应用较多的是高锡铝基轴承合金。 ②铜基轴承合金 主要有锡青铜和铅青铜。常用的锡青铜有ZCuSn10Pb1和ZCuSn5Pb5Zn5等。铸态组织中存在着较多的分散缩孔，有利于储存润滑油，这种合金能承受较大的载荷，广泛用于中速重载荷轴承，如电动机、泵、金属切削机床及汽车转向轴承等。锡青铜轴承合金可直接制成轴瓦。;14.2非金属材料;1．塑料;2 橡胶;14.2.2 工业陶瓷 ;2.常用工业陶瓷;14.2.3 复合材料;14.3 零件的失效;14.3.2 零件失效的原因 ;14.3.4 汽车零件的失效与典型汽车零件用材;2.典型汽车零件用材;表14-4 汽车发动机、底盘主要零件的用材情况 ;;感谢您的关注