桥梁施工组织设计(doc151页).docx

云南省绥江县新城大桥 设 计 编制人： 审核： 批准： 编制单位： 编制日期：年月日 第一章编制依据及编制原则 第一节编制依据 、绥江县城桥工程施工图。 、桥（墩、台调整）工程地质勘察报告； 、国家和建设部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。 、施工前现场调查所获取的有关资料。 、我单位同类或类似工程的施工经历。 第二节、编制原则 、按照绥江县城市政工程蓝湾桥施工图， 实质性响应业主的指令 和要求。 、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原 则。 、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工 顺序。 、实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素 进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期 目标。 、坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理， 灵活实施“动静结合”的管理原则。 、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰 第二章工程概况 第一节工程简介 桥位于绥江县城路的附近上，桥是绥江城城市基础设施中的一个 重要工程。桥梁全长米，上部结构为X装配式预应力混凝土先简支后 连续形梁，、、、号墩连续，号墩设伸缩缝分联过渡。横向双幅，各宽， 中间，单幅片边梁，片中梁，梁距，预制梁高，现浇层厚，沥青混凝 土桥面铺装厚。下部构造桥台为形台配扩大基础，桥墩为薄壁空心墩 配桩基础。桥台扩大基础以强风化粉砂质泥岩作为地基持力层， 地基 容许承载力要求A,薄壁空心墩高-，每个墩由 ？桩基支撑，桩基均 为端承桩，以弱风化粉砂质泥岩作为地基持力层， 桩基础嵌入弱风化 基岩至少倍桩径深度，并要求砂质泥岩饱和单轴极限抗压强度A。 第二节水文地质 一、地形、地貌 桥位于附近上，场地为斜坡地形，为侵蚀、剥蚀地貌。呈近南北 走向，宽行切割，左岸坡顶高程，右岸坡顶高程，地形左高右低， 高程以下基本对称，沟槽偏于左岸，道路中心位置其最低高程，地形 最大高差约，沟底宽窄不一，一般宽表层多为崩坡积堆积体，块 径最大约，最小约。冲沟两岸地形较陡，基岩出露为砂岩、粉砂质泥 岩、泥质粉砂岩互层。其地形上的反映为砂岩多呈陡崖、坎，泥岩呈 缓坡的特征。其中左岸坡度。?。，有两处陡坎；右岸高程以下坡 度° ° ,往上至高程，地形较平缓，坡度 二、 气象 根据绥江县气象局资料统计，工程区属于中亚热带气候区。干、 雨季节明显，四季分明。年平均气温C,最高气温C,最低气温C。 年平均降水量，降雨主要集中在每年月。 三、 水文地质条件 地表水：桥址区水文地质条件简单，地表水主要有大气降水补给， 受季节影响较严重。场地地势较高，局部路段地面起伏较大，而且有 陡崖、边坡等发育，有利于地表水和地下水的径流、排泄，而不利于 地表水的赋存、储藏，因此场区内地表水贫乏。 据了解，冲沟流水呈季节性特点，一般水深小于，洪水期水深， 时间很短。 地下水：地下水主要为基岩裂隙水，潜水面受大气降水影响大， 在左岸一般位于基岩中风化带内， 靠近沟床外露，一般以下降泉形式 排泄至。经水质简分析，对钢筋混凝土均无侵蚀性。 四、 不良地质现象及地震 不良地质现象：根据地质测绘、访问和综合分析场地的地质条件， 在拟建路线范围内未出现断层、滑坡、软弱夹层等不良地质现象。桥 址区不良地质现象包括泥石流、崩塌和边坡风化卸荷现象。据现场访 问，年水溪沟发生过泥石流，泥石流通过该处时沟床水位上升。 根据桥位的布置，泥石流通过该处时沟床水位不会对桥墩造成 影响；对局部边坡有不稳定岩快（体）的地方，清楚不稳定岩快（体） 并采用喷射混凝土护面。 地震：绥江县成新址抗震设防烈度为级，年超越概率％时，相应 的基岩水平峰值加速度为 桥位区号桥台、~号桥墩处，基岩裸露或表层覆盖较薄，为冲 洪积层（砂卵石）和残坡积层（粉质粘土），厚度一般为?，等效剪 切波速为，场地类别为I类，下部基岩为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩和 砂岩，剪切波速〉，属抗震有利地段。 桥位区号桥台表层覆盖层较厚，为崩坡积层（粘土夹碎石）， 厚度一般为~，等效剪切波速为~ ,场地类别为II类，属抗震不利 地段，下部基岩为粉砂质泥岩和泥质粉砂岩，剪切波速〉，属抗震有 利地段。 五、工程地质 桥址区地质构造简单，岩层呈单斜产出，产状。zo。未发现断 层，软弱夹层，据调查，桥址节理不发育，仅见组节理，其中，：° ，面粗糙，充填粘质，延伸?；：° ,面平直，延伸?，密 集发育，节理规模短小。 场地出露地层包括第四系（）和侏罗纪系中统上沙溪庙组（）。 第四系（）包括残坡积层（）和崩坡残积层（）分述如下： 冲洪积层（砂卵石夹粉质粘土）（）:棕红、褐黄色，主要由砂 卵砾石组成，局部夹粉质粘土和植物根系。砂砾石含量为卵石含 量?，见少量孤石，母岩成分主要为砂岩和泥岩，磨圆度较差，一般 呈棱角至圆状。本次钻孔揭露厚度?，