路基喷混植生护坡.docVIP

安全技术交底 工程名称 莞惠城际轨道交通工程GZH-8标 施工单位 中铁二十五局广州公司 分部分项名称 骨架护坡技术交底 施工队伍 路基队 技术交底内容： 工程概况 喷混植生边坡防护左侧里程为GDK59+710~GDK59+805，右侧里程为GDK59+710~GDK59+815。位于东莞市吓角水库附近，靠近常虎高速，属于丘陵地区，地势有一定起伏。沿线山坡植被覆盖率大于50%。 　　二.路堑段喷混植生坡面防护施工方法 1.清理整平坡面 按设计的坡率、坡高、平整度修整路基边坡坡面，人工清理坡面浮石、浮土等，并且做到处理后的坡面斜率一致、平整、无大的突出石块与其他杂物存在，对于光滑岩石要采用采取挖凿横向平行沟等措施进行加糙处理，以免基材下滑，使其有利于基材和岩石表面的自然结合，对于较大的凹坑，采用片石嵌补于坡面齐平。 2.安设锚杆 锚杆布置呈方格形，纵横间距均为2m，锚杆钻孔直径Φ=20mm，深2.0m，间距2.0×2.0m,锚孔的孔轴方向垂直于挖开面。坡面陡缓不一时可采用长30cm，Φ=8mm的HPB235级钢筋作销钉，在变坡处调整和固定机编网。锚杆采用Φ=20mm的HRB335级钢筋，筋长1.90m，锚固深1.80m，测量放样确定锚杆打设位置，用红油漆作出标志，根据打设深度选择风