Flybak变压器绕制方法对漏感及Spike的影响.doc

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2020-11-27 发布于黑龙江
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Flyback变压器绕制方法对漏感及Spike的影响这是一个我以前做过的充电器，Flyback架构，输入220Vac，输出24V，2A。变压器包含一个原边绕组，一个副边绕组及一个辅助电源绕组。为了减小漏感以尽可能降低开关管Spike，特将变压器绕制方法作如下比较。 1.首先，由于原边匝数较多，将其分为二个部分，按下图方法绕制：此变压器L＝224uH,Lo=14uH,Spike波形如下，大小为243V 2.不分开原边，将副边绕组分成两个并联的绕组绕制：其L=214uH,Lo=9uH,Spike变为181V 3.结合1与2的方法其L=214uH,Lo=5.7uH,Spike=125V 以上结果表明，交叉换位越彻底，漏感越低。但需要切记的是，交叉换位的程度并不是说分得越多越好，分得太多有时会适得其反。关于此部分的理论分析，有机会再贴。（写公式太累了）