起重设备组成及安全装置、原理、作用(1)讲课讲稿.pptVIP

起重设备组成及安全装置、原理、作用(1);桥式起重机上两大部分 凡是由电机带动而运转的机械,如桥式起重机的起升机构,大车和小车运行机构都称为工作机构。 电动机与其所带动的工作机械共同构成的传动系统则称为电动机的电力拖动系统。 ;（一）桥架的组成;主梁是一种弹性结构，在载荷作用下将产生下挠变形，当载荷卸下后，变形会消失，梁又恢复原来状态。为了防止小车产生爬坡现象，增加运行阻力和引起结构振动，补偿和消除下挠变形，当桥架跨度大于13.5m时，将主梁预制成上拱形，把从主梁上表面水平线至跨度中点上拱曲线的距离叫做上拱度，记作f0，天车主梁上拱度的标准值为跨度的1/1000。 ;主梁具有上拱度主要有以下作用： (1)可减少主梁在承受载荷时向下的变形值，使小车轨道有最小的倾斜度，从而减少小车运行时的阻力，避免小车出现爬坡或溜车现象，改善小车的运行性能； (2)对于大车运行机构为集中驱动的天车，由于上拱度能抵消桥架向下变形的影响，因而可以改善天车的运行性能； (3)上拱度可增强主梁的承载能力，使主梁的受力状况得到改善。;1、主梁的下挠 所谓下挠，就是主梁产生的向下弯曲的永久变形，从原始高度算起。 弹性下挠：起重机吊负荷前后，主梁挠度的变化值称为弹性变形。 永久下挠：无法恢复的变形。;起重机桥梁在空载时主梁已经下挠,负载后小车轨道将产生较大的坡度。小车由跨中开往两端时不仅要克服正常运行的