信息中心 工艺类 陕西柴油机重工有限公司-空冷器支架.ppt

铸造三车间星星之火小组成立于2013年6月，共有成员 5 人，小组成员均为“提高空冷器支架合格率”活动的参与者，大家在组长的带领下，认真学习和应用质量管理有关知识。 一、小组概况 通过QC小组活动的形式集思广益、攻坚克难、相互交流、共同提高，攻克了空冷器支架缩松问题，提高了产品质量，确保了我公司装机的需求，同时活动成果也得到了事业部的认可。 小组概况表 制表人：史明建 时间： 2014.1 小组名称 铸造三车间星星之火QC小组 注册号 SXDQC 成立时间 2014年01月 课题类型 问题解决型 成 员 5人 活动时间 2014年01月—2014年6月 活动次数 10次 课题名称 提高空冷器支架合格率 序号 姓名 年龄 文化程度 职务 小组分工 受QC培训 1 史明建 50 大 专 工 艺 员 编制造型工艺、制定 活动计划、过程控制 24课时 2 雷王平 48 大学本科 技术组长 参与造型、熔炼 工艺方案的制定 24课时 3 武亚成 35 技 校 造 型 工 负责造型制芯、配箱 24课时 4 张建华 35 技 校 造 型 工 负责造型制芯、配箱 24课时 5 孙建浪 40 本 科 质量管理员 QC活动指导 48课时 二　选择课题 1、 2013年11月至2014年在机加车间发现4件空冷器支架的油 槽处存在缩松缺陷，1件在装机时发现有漏气现象。此缺陷一 方面给公司带来经济损失，另一个方面影响了公司的装机进度。 2、空冷器支架为我公司主要零部件，同时也是 柴油机主要零部件，该件需求量较大。公司和事业部要求全 面排查和解决空冷器支架的质量问题。 因此，铸造三车间星星之火QC小组 将：“提高空冷器支架合格率”作为本次小组活动课题。 空冷器支架铸件图 外形尺寸:1850×604×245； 材质：QT500-7； 毛重:310kg。 三　现状调查 2013.11-2014.1 空冷器支架铸件生产情况统计如下表 毛坯投产总数 （件） 毛坯合格数 （件） 废品数 （件） 合格率 24 12 12 50% 12件废品分类情况统计如下表： 废品类型 油槽内缩松缺陷 表面夹渣 气孔 冷隔 清理割伤 数量（件） 8 1 1 1 1 百分比 66.67% 8.33% 8.33% 8.33% 8.33% 空冷器支架缺陷排列图 从排列图可以看出：缩松缺陷是空冷器支架报废的主要原因， 空冷器支架毛坯缺陷图 空冷器支架毛坯缺陷图 油槽内缩松缺陷 四、目标设定 设定目标值：从现状调查结果可以看出，如果解决了缩松和气孔问题，可以减少废品率50%×（66.67%+8.33%）=37.5%，即可使毛坯合格率达到50%+37.5%=87.5% 所以本次活动的目标值：空冷器支架毛坯合格率提高到85% 五、原因分析 六 确定要因 序号 末端原因 确认方法 确认标准 确认人 确认时间 结论 1 冒口尺寸小 根据热节圆直径、重新计算冒口体、冒口颈尺寸，原来的冒口满足该热节部位的液态补缩 与工艺对照（图号ZG2-016841/02） 铸造工艺手册 史明建 2014.1 非要因 2 冒口补缩距离不够 重新计算冒口有效补缩距离 与工艺对照，ZG2-016841/02 雷王平 2014.1 是要因 3 浇注温度高 现场跟踪工艺执行情况 熔炼工艺，铸造工艺手册 史明建 2014.1 是要因 4 浇注时间快 现场跟踪工艺执行情况 熔炼工艺，铸造工艺手册 张建华 2014.1 非要因 5 砂箱刚度差 查看砂箱 ZS25×17，铸造工装设计手册 雷王平 2014.1 非要因 6 砂型强度低 现场查看型砂试验记录 型砂性能要求及检验规范ZG061-98 雷王平 2014.1 非要因 7 碳当量低 查看熔化记录 熔化工艺，铸造工艺手册 史明建 2014.1 非要因 8 材料具有易收缩性 理论分析 铸造工艺手册 雷王平 2014.1 非要因 原工艺调查及要因确认结果 1、冒口有效补缩距离不够 2、浇注箱数多，开浇温度偏高。 要因一：只有六个冒口，补缩距离小是要因； 要因二：开浇温度高,原来的开浇温度1380±10℃。 七、制定对策 对策表（一） 要因 对策 目标 措施 地点 负责人 　完成日期 冒口补缩距离不够 1、增加冒口数量 消除缩松 冒口数量由6个增加到8个 造型现场 史明建 2014.1.10 开浇温度偏高 1、控制浇注箱数 2、控制浇注温度 消除缩松 1、选择合适的开浇温度1350-1360℃ 2、每炉浇注箱数2箱 造型现场 雷王平 2014.1.10 活动前与活动后工艺对比 活动前6个保温冒口 活动后8个保温冒口 八、对策实施 实施对策一