跨管线桥梁挖孔桩基础施工方案.doc

一.编制依据 1.1.国家现行设计规范、验收标准、施工指南。 1.2.施工设计文件和图纸。 1.3.进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料。 二.适用范围 本方案适用于k83+754.764跨管线桥挖孔桩基础的施工。 三.工程概况 本工程采用预应力混凝土空心板，合计1.2m桩基0m、1.5m桩基360m、1.6m桩基0m、1.8m桩基0m、2.0m桩基0m。 四.设计要求及相关技术参数 1、设计速度： 80km/h。 2、设计荷载：公路-Ⅰ级。 3、布置形式：详见工区设计图。 五.施工方法及工艺流程 本改建施工段所有墩台均位于旱地，局部处于低洼地带，雨季时有积水。 1、施工准备 （1）施工场地平整：首先对施工场地进行平整及清理。清除地表杂草、垃圾、废弃物及其他有碍施工的地表附着物。施工场地应压实，满足重车荷载。 （2）施工放样：用全站仪定出桩基的中心线，并放出护桩，水准仪测出控制标高。桩位轴采取在护筒上或地面上设十字控制网、基准点，用永久性油漆做点。施工过程中应注意不毁坏控制点，否则，应立即通知测量队恢复。 （3）施工前，工地试验室依据施工要求及规范进行了原材料试验及配合比试验，保证工程质量。 2、埋设护筒 为保证施工人员的安全，挖孔桩顶部均设钢筋混凝土护筒，筒厚20cm，有足够的强度和刚度，确保孔内施工作业的安全。筒顶比原地面高20cm，护筒内径比桩径大10cm，长度一般高1.5m。施工后对四周进行夯实，开始立挖孔机架。另外，应搭好孔口雨棚，雨雪天使用。 3、开挖 （1）、人工挖孔桩采取分段开挖，每段开挖高度决定于土壁保持直立状态的能力，一般以1.0米为一施工段，挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎或风镐破碎。同一段内挖土次序为先中间后周边。到达泥岩或砂岩层等坚硬岩层时，风镐破碎不了，可采取风动凿岩机钻孔，松动爆破的方法进行开挖。 挖孔灌注桩施工工艺框图 测量放线、桩定位 测量放线、桩定位 挖第一节桩土方、支模、扎筋、浇注第一节护壁砼 在护壁上二次测量标高及桩位十字线 安装活动井盖、设置吊桶、安设水泵、鼓风机、照明设施等 第二节桩身挖土石 清理桩孔周壁、校核桩孔垂直度和尺寸 拆上节钢模板、支第二节桩钢模板、浇灌第二节桩护壁砼 重复第二节桩挖土石、支模、浇注护壁工序，循环工作至设计深度 对桩孔垂直度、尺寸、深度、桩端岩性全面验收，清底（浮土和积水） 绑扎钢筋笼 养护、成桩 浇注桩基砼，分层捣实或水下灌注 （2）、孔径的大小根据护壁的厚薄进行控制，护壁的混凝土不作为成桩的一部分。弃土装入吊篮内。垂直运输时在孔口安支架，用10KN慢速卷扬机提升。吊至地面上后用自卸汽车或手推车运出。运出的废料堆放远离孔口，并及时进行清理。在每个孔口设手推车便道，沟谷地带土均运至大桥左侧已弃土堆边堆放，两侧山坡上桩基弃土弃至坑凹处坡脚，注意环保。弃土较多，不好堆放时，可利用装载机定期清理一次。 孔内利用φ20钢筋加工的软梯供井内作业人员的上下。 （3）、软岩地段采用人工配合风镐进行，风镐开挖不动的软岩及坚硬岩石地段采用小药量、浅眼松动爆破法。炮眼深度一般为硬岩0.4m，软岩0.8m，爆破时采用电雷管起爆，严格控制药量并在炮眼附近加强支护。每次爆破时都要用覆盖物覆盖孔口，以免爆破时飞石打坏其它构造物及人员。本合同段桩基浅眼松动爆破方案见“人工挖孔桩松动爆破示意图”。 孔内爆破施工应注意以下事项： a、采用电钻打眼放炮，对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5米。中间一组集中掏心，四周斜插挖边。采用电雷管引爆。 b、严格控制用药量，以松动为主。中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3-1/4节。有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。 C、炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。 d、每次爆破后首先进行15分钟的通风排尘，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风。 e、孔深大于12米时，爆破后由专职检测人员对孔内进行有毒气体浓度检测，通常用仪表检测，无仪表时，可将敏感性强的小动物先吊入孔底考验，数分钟后取出观察，如其活动正常，人员方可下孔施工。 f、一个孔内进行爆破作业时，其他孔内施工人员也必须到地面安全处躲避。 （4）、挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾 斜情况，要求桩位累计误差不得大于50mm,如有偏差应随时纠正。开挖过程中应经常检查了解地质情况，若与设计资料不符，应提出设计变更。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象，应钎探查明孔底以下地质情况，并报监理工程师。 （5）、桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。 4、通风及排水 （1）根据孔内作业人员的人数，计算出孔内所有人员每分钟的需氧量，依此，在孔口处配置小型通风机进行孔内