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- 2020-11-25 发布于北京
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智能交通灯系统设计
背景及意义
目标和意义
伴随社会经济发展,城市交通问题也越来越引发大家关注,交通堵塞也成为大家天天必需面正确问题;交通堵塞不仅浪费大量时间,而且排队过程中刹车和怠速会浪费能源,同时也造成空气污染,怎样有效降低城市交通堵塞,协调好人、车、路三者之间关系,已成为各大城市面临难题之一。交通灯系统作为交通系统中关键元素,对缓解交通堵塞饰演者关键角色。伴随现在社会飞速发展,红绿灯在道路上比较普遍,几乎每个路口全部会出现,尤其是较大路口,变换时间周期更长,效率低。所以,怎样确保紧急车辆在道路上不受红绿灯限制但又不闯红灯,使之通畅无阻行驶,这便成为亟待处理问题。本文关键针对这些问题,提出了智能交通灯系统设计,该系统能够智能合理地设置红绿灯时长和相位切换,就能够降低一个周期内十字路口前排队车辆,从而有效地缓解交通堵塞。
中国外现实状况
交通灯诞生于19世纪英国,1958年,在英国伦敦关键街头安装了以燃煤气为光源红、蓝两色机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区会议大厦前广场上安装了煤气红绿灯。1914年,电气开启红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形投光器组成。1918年又出现了带控制红绿灯和红外线红绿灯,带控制红绿灯,一个是把压力探测器按在地下,车辆靠近时,红灯变为绿灯;另一个是用扩音器来开启红绿灯,司机遇红灯是按一下喇叭,
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