标准化钢筋加工场施工组织规划设计实施方案.docx

目 录 (一 ) 编制目的 2 (二 ) 编制依据 2 (三 ) 工程概况 2 (四 ) 钢筋加工场建设施工计划 2 (五 ) 钢筋加工场施工方案 2 1. 选址要求 2 2. 钢筋加工场规划布置 3 3. 新建标准化钢筋加工场主要工程量 6 4. 钢筋加工场主要设备配置情况 6 (六 ) 施工流程图 7 (七 ) 具体施工方法 7 1. 施工准备 7 2. 清表 8 3. 场地换填、整平 8 4. 龙门吊轨道基础 8 5. 龙门吊安装 8 6. 排水沟 8 7. 场地硬化 8 8. 钢筋加工棚建设 9 9. 生活区板房搭建 9 10. 附属设施建设 ........................................................................................................... 10 (八 ) 文明施工及管理措施 10 (九 ) 安全保证措施 10 鹤大高速 ZT04 标钢筋加工场施工方案 ( 一) 编制目的 为了满足鹤大高速 ZT04 标的施工，根据《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 （试行）“工厂化、集约化、专业化”的要求，在主线 K598+050 左侧设置标准化钢筋 加工场一座，对 ZT04 标的单位、分部及分项工程各部位的钢筋加工进行标准化作业， 特编制此方案。 ( 二) 编制依据 1）《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 （试行）； 2）《鹤岗至大连高速公路小沟岭至抚松段 B1 设计段两阶段施工图设计》 ； 3）《鹤岗至大连高速公路小沟岭至抚松段 B2 设计段两阶段施工图设计》 ； 4）我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力； 5）其它相关国家标准、行业标准等； 6）根据本工程施工现场实际情况。 ( 三) 工程概况 ZT04 标段起于敦化市西北平安堡，经保安屯，在翰章村北设敦化西互通，通过 连接线与敦化市连接，经翰章乡东、新立屯、长河屯、红石乡东、永安屯，在大桥村 东下穿国道鹤大公路（ G201 ），终点在大安屯，起讫桩号 K581+000 ～K610+000 ， 路线全长 29.02km 。 本标段主要工程项目有路基土石方工程、桥梁工程、涵洞工程、防护排水工程、 路面工程、绿化工程，包含主线桥梁 4 座/906m 、中桥 2 座 /119m ，小桥 1 座/21m ， 分离立交 3 处、互通立交 1 处、通道 18 处、涵洞 46 道、天桥 9 座及收费站 1 处。 路基挖方 107 万方，路基填方 323 万方，防护工程及排水：浆砌片石 3.64 万方。 ( 四) 钢筋加工场建设施工计划 ⑴ 地清表、填筑山皮石： 2014 年 4 月 1 日～ 2014 年 4 月 10 日 ⑵ 门轨道基础开挖、浇砼： 2014 年 4 月 11 日～ 2014 年 4 月 30 日 ⑶ 生活区、钢筋加工场场地硬化： 2014 年 4 月 10 日～ 2013 年 7 月 10 日 ⑷龙门吊拼装： 2013 年 7 月 11 日～ 2013 年 7 月 14 日 ⑸钢筋棚建设： 2013 年 7 月 9 日～ 2013 年 7 月 19 日 ⑹排水沟施工： 2013 年 7 月 11 日～ 2013 年 7 月 18 日 ⑺生活区板房建设： 2013 年 7 月 11 日～ 2013 年 7 月 19 日 ⑻电路、设备及附属设施安装： 2013 年7月21日～2013 年7月26日 ( 五) 钢筋加工场施工方案 选址要求 据现场实际情况，选址以避开红线用地、避开管线、少占用耕地为原则，建标准 化钢筋加工场位于主线 K598+050 左侧。详见附件：鹤大高速 ZT04 标钢筋加工场平 面布置图。 根据工程分布、施工生产、安全需要，标准化钢筋加工场地势较开阔、平坦，设 有单独的场内通道与进出场便道相接，出入运输方便。 钢筋加工场规划布置 钢筋加工场总建设面积为 4500 ㎡，场地内设有钢筋棚一座， 生活区宿舍一栋（两 层）。其中钢筋棚面积 3600 ㎡，生活区面积 450 ㎡。钢筋加工场主要负责钢筋笼、 钢筋网片等的加工制作， 生活区主要供钢筋加工场作业人员使用。 钢筋加工场平面布 置图详见图 4-1 。 图 4-1 标准化钢筋加工场平面布置图 ⑵《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 （试行）要求：钢筋加工场必须配备 龙门吊，根据本标段的工程量、工程进度安排及实际地形情况，本钢筋加工场配备 10t 龙门吊一台，跨度为 16.5m 。龙门吊布置图详见图 4-2 。 图 4-2 龙门吊布置图 根据《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 （试行）要求，钢筋棚内按照其使 用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、