送风机转子检修教学提纲.ppt

送风机转子检修;;叶片底盘，与叶柄盘相结合;拆除叶片后，开始拆卸叶轮盖，松开这一圈与外圈叶轮盖螺栓后，将端盖取下。 此处螺栓为M10×20，螺栓等级为10.9拧紧力矩为48Nm，使用工具为：10六角扳手;这一层为轮毂的第二层端盖，共有三圈内六角螺栓。;用吊具吊住液压缸，拆下液压缸与调节盘的四个固定螺栓，此螺栓为M12×60，螺栓等级为10.9，拧紧力矩为94;液压缸主轴防咬合铜衬套，它起防止液压主轴与转子主轴硬性接触和支承液压缸主轴前部作用，如果它的内径变大或椭圆，将造成液压缸主轴摆动或跳动，进而损坏液压缸的密封出现渗漏。;;这就是刚才所说的内调节盘，检修回装时内、外调节盘不要装反，内调节盘为一圈载丝螺栓孔，外调节盘为两圈螺栓孔。;这就是分解开的外调解盘;导向轴承组件，它是由密封件托盘、轴承、轴承座，四个主要部件组成，内装有7209B角接触球轴承一套，运行中它???损坏对叶片的开关影响不大，因为此轴承内套与叶柄的装配为过盈配合;;;;这就是导向轴承座内的导向轴承其型号为：7209B角接触球轴承，起反向支承和导向支承作用;;此处是叶柄与平衡重装配部位，Ф68g6;;51315轴承座;;平衡重卡紧环，是用来固定平衡重的; 2、下面讲解回装轮毂工序;将密封件垫片和O形圈放入轴承托盘并略加油脂，起防止轴承润滑脂外泄和防尘作用,规格为:100×3.1;1;1;;回装叶柄前，把轮毂放到托架上清洗干净进行检查，有无裂纹，螺丝孔有无滑丝等缺陷;在平衡重下面垫上U形铜垫块，注意将U垫块、平衡重、轮毂孔对好，以便穿叶柄时没有阻碍。;在叶柄丝扣处涂抹一些丝扣防咬合脂，作用是防止叶柄螺母和叶柄丝扣生锈或损坏。;在叶柄铜衬套上涂抹一层防咬合脂，在叶柄盘上拧上M16螺栓，提住两棵螺栓将叶柄从此处垂直穿入，注意要把叶柄上的键与平衡重上的键槽对好，然后把叶柄螺母从下面向上推起旋拧，如螺母碰不到叶柄丝扣，可用橡胶锤轻轻向下敲打，直至能拧到为止，将螺母拧到叶柄丝扣的根部但不能拧紧，把U形垫块取下，上好平衡重卡紧环;叶柄螺母拧好后，把轮毂转到下面，将导向轴承装上去，用套冲和手锤轻轻敲打，直至靠到叶柄轴肩为止，注澺导向轴承的方向，轴承托盘在上，轴承座在下面，敲打时用力不能过猛防止损坏密封胶圈;导向轴承装好后，在其上面放上碟形弹簧，凸面朝下，放好碟形弹簧后，用内卡簧钳，把弹性挡圈放入挡圈槽内。;碟形弹簧和挡圈放好后在叶柄轴承颈放上50×3.1，O形胶圈的聚四氟乙烯密封圈;;;紧完夹紧螺栓后，开始回装推盘的调节盘，回装前要把滑块摆好，滑块为长方形，要把长面横放，如果有一个滑块竖起来，那么就会影响叶片同步调节。 到这一步叶柄系统就已回装完，开始回装叶片，安装时要把叶片、轮毂、叶柄各部件的标号都对应好，装好叶片后，调整叶片角度，边调边紧固夹紧螺栓，夹紧螺栓为：M16×1.5×95，等级为：10.9级，拧紧力矩为：196，叶片全部调完后，叶轮要做动平衡试验。;3、小结： （1）、叶轮为焊接结构,因此叶轮重量比较轻,惯性力矩也小，叶片和叶柄等组装件的离心力通过平面推力球轴承传递至叶轮的支承环上，叶轮在组装过程中要进行三次动平衡。 （2）、风机在运行时，通过叶片的液压调节装置（液压缸），可调节叶片的安装角度的，叶片装在叶柄的外端，叶片的安装角可以通过在叶柄末端的调节杆和滑块进行调节，并使其保持在这一角度上。调节杆和滑块又是由液压调节装置通过推盘推动的。推盘是和调节环组成并与叶片液压调节装置用螺栓联接的。我把叶柄系统比做是接力赛，如果第一棒跑的不好，那么后面的几棒就跑的很吃力，叶柄系统也是如此，哪一个环节出了问题，那么从这个环节以后就会反应迟钝，如果16片叶片整体开度有问题，我们就得从液压缸和推盘组件查起，如果是个别叶片发生发漂移那么问题应该出在调节杆以后的部件上，检查时松开夹紧螺栓，用手扳动叶片如果灵活，说明问题就是出在调节杆和夹紧螺栓上，如果扳动叶片比较困难，有卡涩则说明支承轴承有问题。 （3）、叶柄系统中51315轴承16套（滚珠224个），7209B轴承16套，保险环及锁片16套，平衡重卡紧环16个，各种规格O形密封圈112个，聚四氟乙烯垫圈及密封垫环64个 （4）、使用工器情况：4—14内六角扳手、大力钳、侧面孔扳手、内外卡簧钳、铜棒、橡胶锤、Ф55轴承冲套、内外径千分尺、游标卡尺、调节叶片专用工具一套。 ;拔轮毂前要把专用工具准备好，扩张手动泵2套,注油孔与扩张泵联接接头2个;叶轮轴孔扩张的拆卸力为：22.8吨，扩孔油压738kg/c㎡表压7240pa，轴径Φ175m5（+0.033—+0.015)，叶轮轴孔Φ175P6（-0.036—-0.061) 拔轮毂工序：把注油接头拧在注油孔上，接上手动扩张泵，在轮毂上拧上4根M18丝杠，另一头连上底座，在轴中心孔上插一根