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{安全生产管理}现浇箱梁支架支撑体系安全专项方案 目录 TOC \o 1-3 \h \u 一、编制依据4 二、工程概况4 2.1工程基本概况4 2.2箱梁支架典型断面图10 三、施工部署15 3.1进度计划15 3.2劳动力计划15 3.3物质设备计划16 四、支架支撑体系施工方案18 4.1.施工工艺流程18 4.2.地基处理18 4.3满堂支架搭设21 4.4满堂架上分配梁及外模背楞方木23 4.5斜道搭设23 4.6.水袋预压施工流程24 4.6.1支架验收24 4.6.2监测点设置24 4.6.3箱梁模板铺设及水袋布置25 4.7水袋加载26 4.7.1荷载计算26 4.7.2水源连接27 4.7.3加载顺序27 4.7.4加载方法27 4.7.5卸载28 4.7.6数据整理28 4.8.支架拆除29 五、质量保证措施30 5.1碗扣式钢管脚手架进场质量验收30 5.2施工过程控制32 六、安全文明施工保证措施32 6.1安全组织保证措施32 6.2危险源分析及防范措施34 6.3外电防护措施36 6.4安全保证措施36 6.5文明环保施工保证措施39 6.6消防措施41 6.7应急预案41 6.7.1应急领导小组41 6.7.2应急资源42 6.7.3应急响应43 支架体系设计与验算书 一、编制依据47 二、结构布置47 2.1支架布置47 2.2分配梁布置48 2.3模板布置49 三、计算荷载49 3.1荷载分析49 3.2荷载统计49 3.3荷载组合51 3.4材料参数51 四、结构计算53 4.1满堂支架验算53 4.1.1验算内容53 4.1.2梁高按1.6m模板及分配梁验算53 4.1.3梁高按1.6m的支架验算58 一、编制依据 1.1武汉市大汉阳地区现代有轨电车试验线工程枫树桥施工图纸； 1.2武汉市大汉阳地区现代有轨电车试验线工程枫树桥岩土工程勘察报告； 1.3建质[2009]87号文及254号文; 1.4《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）； 1.5《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； 1.6《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 1.7《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 1.8《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 1.9《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）； 1.10《路桥施工计算手册》周水兴等编著2001，人民交通出版社； 1.11《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)； 1.12《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012） 1.13本项目的施工组织设计； 1.14其它相关的施工及验收规范、规程。 工程概况 2.1工程基本概况 武汉市大汉阳地区现代有轨电车试验线枫树桥位于后官湖大道上，跨后官湖湖汊，枫树三路东侧，桥位处有既有枫树桥。由于既有桥建成通车时间较长，且荷载等级较低，先对其进行拆除后新建，新建后的枫树桥为公路桥梁与有轨电车专用桥梁，公路部分起止桩号为K11+410.908—K11+513.008，分左右幅建设。有轨电车部分起止桩号为SDK11+411.560—SDK11+514.160，位于公路部分左右两幅桥之间。本桥上部构造共一联，为现浇连续箱梁；下部构造采用门式墩及桩基础，桥台采用肋板型桥台及桩基础。公路桥梁与有轨电车桥梁孔跨布置为（23.2m+25m+25m+23.4m）预应力混凝土现浇箱梁，有轨电车桥梁箱梁采用单箱单室等高度箱形截面，梁高1.6m。顶板宽8m，底宽5m，两侧悬臂板长1.5m，悬臂板端部厚22cm，根部厚45cm。箱梁顶板厚度为25-45cm，底板厚度为25-45cm，腹板厚度为50-70cm。端横梁厚为150cm，中横梁厚200cm。公路桥梁桥箱梁采用单箱室等高度箱形截面，梁高1.6m。顶板宽13.48m，底宽8.5m，两侧悬臂板长2.49m，悬臂板端部厚22cm，根部厚45cm。箱梁顶板厚度为25-50cm，底板厚度为22-47cm，腹板厚度为50-70cm。端横梁厚为150cm，中横梁厚200cm。 侧面图 有轨电车断面图 公路桥断面图 各联箱梁基本参数表 部位 箱梁 跨径 桥顶宽 梁高 梁底净高 枫树桥 有轨电车（0#—4#） 23.2+25+25+23.4 =102.6m 8m 1.6m 约5m 左幅公路（0#—4#） 23.2+25+25+23.4 =102.6m 13.0m 1.6m 约5m 右幅公路（0#—4#） 23.2+25+25+23.4 =102.6m 13.0m 1.6m 约5m 2.2箱梁支架典型断面图 本工程满堂支架搭设为：有轨电车等高1.6m，搭设宽度11m；左右幅公路桥等高1.6m