汽车底盘构造与维修090A(答案).docxVIP

2010 - 2011学年第一学期 汽车检测与维修 专业 《汽车底盘构造与维修》 试卷（A） 卷 系（部） 题号 k 二二二 -三 四 五 六 合计 得分 阅卷人 名词解释（20分，每题2 分） 得分: 离合器踏板自由行程 由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，为消除这一间隙 所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。 AFT 自动变速器液压油 倒档锁 防止驾驶人员误挂上倒档的装置 自锁 防止不自动挂上档和防止自动脱档的装置 被动式悬架 具有固定的刚度和阻尼系数，汽车行驶时不能认为调节的悬架 前轮前束 俯视车轮，汽车的两个前轮不平行而前端向内收束的现象 7 ?低压胎 内部气压在0.15 — 0.45Mpa范围内的轮胎 8?方向盘游隙 转向系各连接零件和传动副之间存在的配合间隙在方向盘上的反映 增势蹄 制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄 ABS 制动防抱死系统 得分： 二、填空（每空0.5分，共15分） 1、 摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四 部分组成。 2、 变矩器主要由 壳体、_涡轮_、 _导轮 和 泵轮 组成。 3、 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、轮毂和 后桥壳等组成。 4、 前轮定位由主销后倾角，主销内倾角，车轮外倾和前轮前束组成。 5、 车轮的中心旋转部分叫 一轮毂_、安装轮胎的部分叫一轮辋_ ,连接以上两 部分的叫 轮辐 。 6、 悬架一般由弹性元件、导向装置、减震器和横向稳定杆组成。 7、 汽车转向系由转向操纵系统，转向器和转向传动机构三个部分组成。 8气压制动控制阀处于平衡状态时，进气阀 关闭，排气阀关闭。这时踏 下制动踏板会使进气阀打开。 9、汽车防滑控制系统包括制动防抱死系统和驱动防滑转系统。 三、选择题（每题1分，共10 分）得分:2.3.4.5.6.7.东风EQ1O90气车转动系的布置形式是发动机前置、后轮驱动发动机前置、前轮驱动离合器最容易磨损的零件为分离轴承 B 从动盘变速器斜齿轮磨损会造成挂档困难 B跳档发动机后置、发动机后置、C 压盘异响使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是后轮驱动 三、选择题（每题1分，共10 分） 得分: 2. 3. 4. 5. 6. 7. 东风EQ1O90气车转动系的布置形式是 发动机前置、后轮驱动 发动机前置、前轮驱动 离合器最容易磨损的零件为 分离轴承 B 从动盘 变速器斜齿轮磨损会造成 挂档困难 B 跳档 发动机后置、 发动机后置、 C 压盘 异响 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是 后轮驱动 前轮驱动 分离杠杆 乱档 万向传动装置 B 主减速器 C 差速器 D 可通过改变横拉杆长度的方法改变 主销后倾角 B主销内倾角 C 前轮外倾 D 深式轮辋主要使用在 轿车 B 越野车 C 货车 D 轿车和越野车 双轴汽车转向时，转向内角与转向外角的关系是 A转向内角大于转向外角 C转向内角等于转向外角 8.伏尔加型轿车使用 A循环球式 B 曲柄双销式 半轴 车轮前束 转向内角小于转向外角 转向内角与转向外角没有关系 转向器。 C 涡轮蜗杆式D 齿轮齿条式 真空助力器的 空气阀关闭，真空阀打开 空气阀关闭，真空阀关闭 9.汽车处于刚开始制动状态时, A空气阀打开，真空阀打开 C空气阀打开，真空阀关闭 10.液压制动系统四轮制动分泵放气的顺序是 D A 右前轮f左前轮f左后轮f右后轮 B右后轮f左后轮f右前轮f左前轮 C左后轮f左前轮f右后轮f右前轮 D 左前轮f右前轮f左后轮f右后轮 四、判断题（每题1分，共10 分） TOC \o 1-5 \h \z 离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。 （X ） 装有同步器的变速器换档时不要使用两脚离合器。 （x ） 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。 （V ） 差速器使汽车一边车轮陷入烂泥坑时无法自行驶出。 （V ） 四个前轮定位角只有前束可调整。 （x ） 轮胎的负荷能力14层级表示轮胎由14层帘布层。 （x ） 钢板弹簧每一片的曲率半径应相同。 （x ） 桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。 （ V ） 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了 增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 （ x ） 修理时制动鼓和制动蹄的曲率半径要相等。 （x ） 五、简答填图题（每题3分，共30分） 1、 离合器打滑的原因有哪些？ 1离合器踏板自由行程太小或没有，分离轴承经常压在离合器分离杠杆上，使压盘处 于半分离状态。 2压盘弹簧过软或折断。 3摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污。 4离合器和飞轮连接螺钉松动。 2、 简述膜片弹簧离合器的特点？ 转矩容量大且稳定；操纵轻便；结构简单且较紧凑；高速时平衡性好；散热通风性