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桥梁桩基工程施工技术交底
—、编制依据
(1)国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段建设项目土建工程施工图;
(2)昆明绕城高速公路东南段施工标准化实施要点;
(3)昆明绕城高速公路东南段B4工区施工调查报告;
(4) B4工区施工组织设计;
(5)《高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》;
( 6 ) JTG F50-2011《公路桥涵施工技术规范》;
( 7 ) JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》;
( 8)类似工程施工工法及施工经验;
( 9)公司现有资源及当地社会资源;
二工程简介
□ B4工区起点桩号K87+228 ,终点桩号K96+207 ,全长8.98Kmo
主要工程有隧道、桥涵、路基及附属工程等。其中桥梁6座/
(右幅665m ,左幅806m ),跨线桥1座/84m。
□桥涵结构:本工区桥梁有20m箱梁桥、2x20+16m现浇箱型梁
桥、25 + 30+25m现浇箱型梁桥、35+45 + 35现浇混凝土箱型
梁桥四种形式。箱梁桥下部结构采用柱式墩(DJ4m和
D=1.7m两种)、钻孔桩基础(
D=1.7m两种)、钻孔桩基础(1.4m、
1.5m、1.6ms 1.8m和
2m五种)和重力式桥台、桩柱式桥台及肋板式桥台,预制架设
20m箱梁共计225片。
二工程简介
B4工区桥梁桩基概况
序号
结构物名 称
结构形式
中心里程
长度 (延米)
最大桥高
(m)
桩基根数/ 桩长
(m)
基础 地质条件
推荐的钻孔 方案
1
现浇混凝 土箱梁桥
2X+16m
ZK90+311.979
62
10
30/630/( 1.
4、1.6)
填土、卵石、 粉土、圆砾、
白云岩
冲击钻
2
现浇混凝 土箱梁桥
16+2 Xm
YK90+299
62
10
18/378/
(1.4、
1.6)
填土、卵石、 粉土、圆砾、
白云岩
冲击钻
3
现浇混凝 土箱梁桥
25+30+25m
K90+888
86
6
40/1112/(1
?4、1.6、
1.8 )
粉质粘土、B 云质灰岩
冲击钻
4
大桥
18x20m
ZK92+044
371
15
34/748/
(1.6)
卒石土、泥岩、 砂岩
冲击钻
11x20m
YK91+970
230
20.5
20/500/(1.
6、2)
卒石土、泥岩、 砂岩
冲击钻
5
大桥
8 x20m
K94+981
166.08
11
20/864/( 1.
5、1.6 )
粉质粘土、细 砂
旋挖钻
8 x20m
K94+981
166.08
11
20/864/
(1.5、
粉质粘土、细 砂
旋挖钻
1.6 )
6
立8桥
35+45+35
K95+781. 5
121
7.45
32/684/( 1.
4、2)
圆砾土、卵石 土、粉质粘土
冲击钻
三、总体施工方案
口 1.施工准备
口( 1)人员.设备及材料准备
口施工前,根据本工程特点、结合工期要求,提前组织人员、设备及材料进场,人员、 设备数量、设备性能等满足施工需要,做好进场材料的试验检测工作。
口(2)施工现场准备
口钻机平台施工:先对场地进行清理,由于桩位位于旱地,对场地适当平整压实,作为 钻机操作平台。
口泥浆池、沉淀池施工:桩基施工前先开挖好泥浆池及沉淀池,泥浆池及沉淀池大小及 位置要满足施工需要,同时满足环境保护及文明施工等要求,开挖完成后搭设栏杆、 挂设密目网进行防护。
□标识标牌设置:施工现场设置安全警示标牌及工程概况牌等。
三、总体施工方案
口(3)技术准备
口技术准备工作是落实施工过程控制的关键之一,技术准备应有针对性。根据本项目的施 工内容特点,开工前应做好施工交底、施工控制点及其控制方法全面的落实工作,其主 要包括:
口测量控制:平面控制网已经复测完成,且贯通误差符合规范要求,桩位平面位置放样完 成。
□钢筋质量控制:制定钢筋加工及安装的控制程序、控制检测频率;
口混凝土质量控制:制走混凝土灌注质量的程序及措施;
□落实施工交底制度:对施工方案、控制要点进行详细的技术交底工作。
口落实安全环保技术交底工作:对施工安全环保控制具体化,同时建立了紧急预案机制, 做到有章可巡。
三、总体施工方案
□ 2.总体施工方案
□本桥共安排4台钻机进行施工z钻孔采用冲击钻机钻进成孔。钢筋笼由
加工场集中加工,运至现场后人工配合吊车起吊安装,仝灌注采用导 管法进行水下召仝灌注。施工过程对桩位、桩径、桩长、倾斜度、召仝质 量、超灌高度等指标进行严格控制确保桩基施工质量。
□ 3.施工进度计划
□进度指标:10天/根。
四、资源配置
□ 1.人员配置
序号
工种名称
数量
备注
1
管理人员
2
现场带班
2
钻机操作员
24
每机3人
3
钢筋工
20
钢筋笼加工、安装
4
电焊工
6
电焊作业
5
合计
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