柴油发电机组调试实施方案.docx

柴油发电机组调试方案 1．目的 为使应急柴油发电机组能正常投入使用 . 2．适用范围 应急柴油发电机组在用户现场的调试 . 3．启动前的准备 清理设备 检查发电机组外观 . 注意水箱护罩与扇叶不能碰擦 . 如有此情况 . 应查明原因 . 并解决,( 一般可能是由于地基不平造成的故障 ) . 检查机组各项安装是否符合规范 . 各安装接口螺钉是否紧固 . 开关电缆联接螺钉是否紧固 . 排烟管联接是否紧固 . 如没有 . 紧固 . 检查机组本身电气线路及机组上螺钉是否有松动情况 . 如有.紧固. 打开水箱顶部盖子 ( 逆时针旋转盖子为打开 ). 加满蒸馏水 ( 注意在放水口排气 ). 再盖上盖子( 顺时针旋转盖子为关上 ) . 在机组上加机油口处加入专用机油 . 检查机油油位 . 机油位应到油标尺的 L 与 H刻度之间 . 一般在 H刻度 ( 机组出厂前已进行测试 . 所以机油滤内有机油 . 不需另加 ) . 检查燃油箱内燃油位 . 油位至少高于油箱出油管 . 并对油路进行排空 . 以便机组容易启动。 检查空气滤清器阻尼指示器 . 确保进气畅通 . 检查确保没有冷却液 . 燃油或润滑油泄漏现象 . 给两个或一个电池 ( 根据机组情况而定 ) 加电池标准液 . 打开电池盖 . 每个孔不要加的太满 . 从侧面看电池上应有上下限标记 . 一般至上限 ,( 注意 : 一定要用电池标准液 . 也即电池原液 . 而不是电池补充液 ) . 电池联接 . 先联接一个电池的正极至另一个电池的负极 . 然后再联接电池上空余正极至上正极接线柱 . 空余负极至启动马达负极接线柱 ( 联接负极前 . 先用负极碰马达上负极联接线柱 . 根据火花 . 观察有否短路情况 ) . 注: 电池接线头有“ +" “ -" 之分 . “+" 的要大一些 . 上面有标记 . 自启动信号线联接 : 在低压配电柜给出的市电常开触点两端 ( 此端子上无其它联线 ). 联接两根信号线 . 信号线的联至发电机组用户端子排上远程启动端子 . 发电机组运行手动启动 4.1.1 发电机组上控制箱旁边断路器打至关的位置 . 手动启动发电机组 . 见操作说明。 4.1.2 机组启动后 . 注意观察发电机组频率 . 电压 . 频率应在 50HZ左右 ( 调为 50HZ). 电压 应在 400V. 如太高 . 应立即停机检查并重新整定 . 观察机组振动情况以及有无异常响声 . 如有 . 立即停机检查处理 . 4.1.3 调试人员必须用万用表分别测定 L1 与与与 N之间的电压以及各相与地线之间的电压 . 前者与后者电压应相差较小 . 以确保中线与地线良好连接 . 4.1.4 同时 . 观察发电机机油压力表读数 . 一般为 300-500Kpa 之间( 不同的发动机油压 不同) 。 4.1.5 检查发动机有无燃油泄漏 . 冷却水泄漏 . 机油泄漏 . 如有 . 应停机处理 . 4.1.6 机组启动 3 分钟后 . 停机 . 等 3 分钟后 . 检查发电机组有无冷却水泄漏 . 机油泄漏 . 4.1.7 再启动发电机组 . 调节并观察机组各项参数 . 至机组空载运行正常 . 作好记录 . 自动启动及低压柜联动动作程序 4.2.1 机组手动调试正常后 . 进行自动启动调试 . 4.2.2 将发电机组控制器置于自动模式 . 并将市电低压柜内的市电断路器与发电机组断 路器选择为自动转换模式 . 4.2.3 停市电 . 市电断路器分闸 . 发电机组延时 0-5 秒自动启动 . 并送电至低压配电柜 . 低压配电柜内发电断路器合闸送电至负载 . 当来市电后 . 低压配电柜内发电断路器分闸 . 市电断路器合闸送电至负载 . 发电机组空载冷却运行 1-3 分钟后自动停机 . 带载运行调试 4.3.1 用户负载 . 特别是消防水泵 . 风机等功率较大设备加至发电机组之前 . 应先在市 电上正常运行过 . 4.3.2 重复自动启动调试过程 . 让用户加负载 . 启动消防水泵 . 风机等负载 . 观察机组各 项参数 . 并作好记录 . 注意观察三相负载是否平衡 . 4.3.3 观察有无漏气 . 漏水 . 漏油 . 根据用户需要确定运行时间 . 按表格要求详细填写调试验收报告单 . 用户主要负责人签名 确认 . 对用户操作人员进行现场培训 . 并做好记录 . 柴油发电机组维护维修工作 1、维修及保养服务 每月定期保养。 ① 保养内容见附件一：《康明斯发电机组维保工作内容》 。 ② 每月保养 2 次 , 保养时间为 10-15 日，与 25-30 日, 乙方须事前通知甲方， 以便 甲方作出相应的工作安排。 ③ 发电机组带负荷运行，每年两次例行负荷试验，每次负荷运行乙方派员参加。 ④ 乙方维修技