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路面强度检测与评价 (doc 8 页) 部门： xxx 时间： xxx 整理范文，仅供参考，勿作商业用途 第三章 路面强度检测和评价 3.1 检测内容和方法 检测内容：对 K10+000 ～ K20+000 范围内双向行车道及超车道进行弯沉检 测。 检测方法：采用丹麦（ CarBro ）PRI2100 型落锤式弯沉仪（见图 1-4 ）。该设备是通过计算机控制下的液压系统提升并下落一重锤，对路面施加脉冲荷载，测得 的是动态弯沉值。按《公路路基路面现场测试规程》 JTG E60-2008 中规定，将 FWD 的弯沉结果换算成贝克曼梁的回弹弯沉并进行强度评价。现场检测时采用 50kN 荷载， 0.7MPa 的标准压力。 3.2 评价方法 路面结构强度采用路面结构强度指数（ PSSI）评价，计算公式如下： PSSI 100 ????? 1 15 .71 e 5 .19 SSI l ???（3-1 ） SSI l  d o ????????（3-2 ） 式中： SSI - 路面结构强度系数，为路面设计弯沉与实测代表弯沉之比； l d - 路面设计弯沉（ mm ）； l 0 - 实测代表弯沉（ mm ）。 弯沉代表值的计算，公式如下： l o l Z a S ?????? ??（3-3 ） 式中： l o - 1 个评定路段的代表弯沉（ 0.01mm ）； l - 1 个评定路