郑与下西洋VS的麦哲伦航海.ppt

  1. 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
郑和下西洋VS麦伦航海 郑和(1371年-1433 年),回族,原姓马名和 小名三宝,又作三保,云南 昆阳(今晋宁昆阳街道)宝 山乡知代村人。中国明代航 海家、外交家、宦官。 郑和有智略,知兵习 战,明成祖对郑和十分信赖 1405到143年,郑和 七下西洋,完成了人类历史 上伟大的壮举 宣德六年(1431年), 钦封郑和为三宝太监。宣德 八年(1433年)四月,郑和 在印度西海岸古里去世,赐 葬南京牛首山。 麦哲伦(1480年春天-1521年 4月27日),全名费迪南德·麦哲 伦 葡萄牙人,为西班牙政府效 力探险。 1519年-1521年率领船队首次 环航地球,死于菲律宾的部族冲突 中 虽然他没有亲自环球,他船 上的水手在他死后继续向西航行, 回到欧洲。 郑和下西浒] 控伯节岛 印 孟想拉 度 幫 和下西 最大的海船长4丈,宽18丈 每次航行大小船只有20多艘 郑和航海路线 每次出海2 大 太平洋 菲律宾群岛 大 印度洋 30 152-1522 洋 洋 120 1.3麦哲伦环球探险航线示意图 互动三形 郑和下西洋 从南京龙江港启航,经太仓出 海,《明史·郑和传》记载共到过36 国家:占城、爪哇、真腊、旧港、 暹罗、古里、满刺加、勃泥、苏门答 麦哲伦航海 剌、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、 巴西海岸-乌拉圭的拉 西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南 普拉塔河和圣胡安港麦哲 巫里、甘巴里、兰山、彭亨、急兰丹 伦海峡-智利的火地岛-南 忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都東、 海一太平洋一马里亚纳群岛 麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八 菲律宾群岛-文菜-马鲁古 撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼 群岛(香料群岛)中的蒂多 今印度半岛南端)、不剌哇(今索 雷小岛-印度洋-好望角-一大 马里境内)。 西洋佛得角群岛-西班牙 途经现在的文莱、泰国、柬埔寨 麦哲伦船队以巨大的 印度达越南、马来西亚、印度、阿拉 代价获得环球航行成功, 伯半岛等。 证明了地球是圆球形的, 中国学术界普遍认为郑和下西 界各地的海洋是连成 洋最远走到了非洲东海岸今肯尼亚和 体的。 坦桑尼亚一带。 更有甚者,马来西亚学者祖菲 加提出,郑和船队最远到达了南极 且郑和也到达过澳洲大陆 郑和七下西洋简况 出发时间 船只数随行人数 到达地点 占城(今越南中南部)、爪哇、苏门答 17800 巫里、古里(今印度南部)等 爪哇、古里、柯枝、遥罗(今泰国) 第二次1407年9月 249待考 兰(今斯里兰卡)等 兰古里、满刺加(今马来西亚) 第三次1409年9月 4827000管游、阿合加异勒爪哇、逼罗,占 城、柯枝、阿拨把丹 兰、南巫里、 甘巴里等 第四次1413年冬 特考27070,忽鲁斯(今伊朗波斯湾囗)非洲东岸 麻林(今肯尼亚)、木骨 束、不剌哇等 第五次1417年12月待考待考 哇、古里 次1421年春 次1431年国十二 427550古里、天方(今沙特阿拉伯麦加)等 次数「海船大小海船规模参与人数人员组成扮演角色目的 郑和下西洋1405年7 最大的宝62-2494次都是官吏、士外交和贸宣扬国威1433年郑 船长四十艘海船、2700人兵、水手易双重任 四丈四尺 宽十八丈 部西海岸 载重量八 之科泽科 百吨,可 容纳上千 麦哲伦航海 旗舰“特|5 200多人冒险家、殖民者、探险、环 投机商、通商者、球航行|菲律宾土 号排水量 水手、工海盗 著居民射 近两年 郑和下西洋,其船舶技术之先进,航程之长,影响之巨,船只吨位之 大,航海人员之众,组织配备之严密,航海技术之先进,在当时的世界上, 都是罕有其匹的 航海成就显然丝毫不比西方人逊色,甚至在航海时间,船队规模以及 航海技术诸方面,均是麦晢伦等人的航海活动所望尘莫及的 图为按照当年郑和船队中的中号宝船尺度设计建造的仿古宝船,展示于南 京宝船厂遗址公园。船长6325米、船宽13.8米,6桅8帆,排水量约1300吨。 郑和下西洋的历史意义 第一个意义 推动我国古代航海事业达到顶峰,成为十五、十六世纪世 界大航海时代的先驱。 郑和下西洋是世界古代航海史上时间早、规模大、技术先 进、活动范围广的洲际航海活动,比哥伦布到达美洲大陆的 航行早了87年,比达·伽马绕过好望角到达印度的航行早了 92年,比麦哲伦的环球航行早了14年 郑和下西洋时的船舶建造、天文航海、地文航海季风运 用和航海气象预测等方面的技术和航海知识,在当时都处于 世界领先地位。

您可能关注的文档

文档评论(0)

189****7685 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档