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公路隧道超挖原因分析及预防、控制措施 1. 公路隧道超挖原因分析 公路隧道超欠挖是指已设计的隧道开挖轮廓线为基准线， 实际开挖获得 的断面在基准线以外的部分称为超挖，在基准线以内的部分则称为欠挖。超 欠挖通常是由于岩体结构面和开挖临空面的不同组合产生， 在隧道开挖过程 中，爆破开挖将引起关键块体优势面的抗剪强度小于其滑力时，关键块体就 会塌滑或塌落，形成超欠挖。 通过对我们正在施工的望安高速公路隧道超欠挖情况调查对超欠挖产生的原因进行分析， 得出超 欠挖的引起主要受岩体地质条件及开挖施工两大因素影响。 岩体工程地质条件影响 在爆破开挖过程中，节理特征是影响超欠挖的一个主要因素，这其中包 括节理