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钢结构施工方案
?钢结构施工准备
1技术准备
1) 审阅施工图纸,拟定焊接工艺。对进厂材料的材质进行复查。
2) 焊工应经过考试并取得合格证后方可施焊。
3) 做好各种试验。
2材料准备:
电焊条:所选用焊条必须严格按照设计要求, 并具有出厂合格证明。如须改 动焊条型号,必须征得设计部门同意。严禁使用过期药皮脱落、焊芯生锈的焊条。 焊接前应将焊条进行烘焙处理。
3作业条件准备:
1) 准备好所需施焊工具,焊接电流。
2) 在空旷地区施焊时,应采取挡风挡雨措施。
3) 完成回填土,完成室内外场地平整,局部块石回填并夯实。
4) 复验安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。
5) 放出金属结构控制线和座标轴线。
6) 复验金属结构预埋件,其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及伸出长 度,超过允许偏差时,应做好技术处理。
7) 对金属结构、构件的几何尺寸与设计、现场基础或预埋件的尺寸进行核 对无误。
?钢结构制作方案
本工程钢结构采用在工厂内钢构件制作。
1钢结构制作程序:
2钢构件的制作:
1)放样、号料和工割:
按施工图上的几何尺寸,以1: 1的比例在样台上放出实样以求出真实形 状和尺寸,然后根据实样的形状和尺寸制成样板、样杆,作为下料、弯制、铣、 刨、制孔等加工的依据。采用剪切、冲裁、锯切、气割等工作过程进行下料。
放样和下料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、 刨边 和铣平等加工余量。
钢材号料的方法有气割、 机剪、 冲模落料和锯切等, 零件的切割线与另料 线的允许偏差应符合规定:
手工切割:± 2.0mm; 自动、半自动切割:± 1.5mm; 精密切割:± 1.0mm。 切割截面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的 10%,且不得大于 2.0mm。
机械剪切的下料,其剪切与号料线的允许偏差不得大于 1.0mm断口处的截 面上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并应清除毛刺。机械剪切的型钢,其端部 剪切斜度不得大于 2mm。
2) 矫正和成型:
普通碳素结构钢在高于-16C、低合金结构在高于-12C,采用冷矫正和冷 弯曲。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损作,表面划痕深度不宜大于 0.5mm。
普通碳结构钢和低合金结构钢, 允许加热矫正, 其加热温度严禁超过正火温 度(900C),加热矫正后的低合金结构钢必须缓慢冷却、 中碳钢一般不用火焰矫 正。
当零件采用热加工成形时,加热温度宜控制在 900?1000C ;碳素结构钢在 温度下降到700r之前,低合金结构钢在温度下降到 800r之前,应结束加工; 低合金结构钢应缓慢冷却。
弯曲成形的零件应采用弧形样板检查。当零件弦长小于或等于 1500mn时, 样板弦长不应小于零件弦长的 2/3 ;零件弦长大于1500mmi时,样板弦长不应小 于1500mm成形部位与样板的间隙不得大于 2.0mm
3) 边缘加工: 对外露边缘、焊接边缘、直接传力边缘需要进行铲、刨、铣等再加工。根据
不同的要求,一般采用风铲、刨边机、碳弧气刨、端面铣床等机具设备进行。
4) 制孔 采用冲孔、钻孔、气割孔等几种。孔的允许偏差不得超过规范规定的要求。
若有不能采取钢板填塞而应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
5) 组装
板材、型材的拼接应在组装前进行,构件的组装应在部件组装、焊接、矫
正后进行。 组装顺序根据结构形式焊接方法和焊接顺序等因素确定, 连接表面及
焊缝每边30— 50mm范围内的铁锈、毛刺和油污必须清除干净。当有隐蔽焊缝隙 时,必须先预施焊并经检验合格后方可覆盖。
布置拼装胎具:其定位必须考虑预放出收缩量及齐头、加工和余量。 为减少变形尽量采取小件组焊, 经矫正后再大件组装。 胎具及装出的部件必
须经过严格检验方可进行装配工序。
装配好的构件应立即油漆要明显部位编号、 写明图号、构件号和件数以便查 找。
焊接结构组装常用工具: 卡兰或铁楔夹具, 可把两个零件夹紧在一起定位 进行焊接。
槽钢夹紧器,可用于装配板结构的对接接头。
矫正夹具及拉紧器: 矫正夹具用于装配钢结构; 拉紧器是在装配时用来拉紧 两个零件之间的缝隙。
正后丝扣推撑器:用于在装配圆筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体形状之用。
液压油缸及手动千斤顶
焊接结构组装工艺: 无论弦杆、腹杆,应先单肢装配焊接矫正,然后进行组装。支座、与钢柱连 接的节点板等,应先小件组焊,矫正后再定位大组装。
放组装胎时放出收缩量,一般放到上限(L24m时放5mnfiL24m时放8mr)i。 钢梁跨度应超供( 1/500 )。
桁架的组装采用胎模装配法。 上翼缘节点板的槽焊深度与节点板的厚度有关 (见下表):
节点板厚度( mm) 6 8 10 12 14
槽焊深度( mm) 5 6 8 10 12
构件的隐蔽部位应焊接、 涂装、 并
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