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- 2020-11-27 发布于河北
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自进式锚杆施工方案
1、 编制依据
1.1根据北京地铁九号线工程有关设计图纸。
1.2施作自进式锚管相关技术规范、要求、标准。
1.3我单位施工的类似工程的经验。
1.4自进式锚管的施工工艺要求及特点。
2、 编制原则
2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用环保、经济、合理、可行的施工方
法和成熟的施工工艺。
2.2施工全过程对既有建筑物施工影响小,并有合理的环境保护措施和安全 保护措施。
2.3施工工艺与施工规范、设计要求相符,并具有先进性。
2.4严格遵守有关自进式锚管施作的技术规范。
2.5确保工程质量和工期。
2.6施工场地的条件及前期工作准备情况。
3、 工程概况
3.1地理位置关系
车站西南施工风井及施工风道与中国图片社在里程 J0+34.764m处相交。西
南施工风道与中国图片社立面位置关系见附图 1。因两者平面位置仅相距1.2米,
为了保证施工安全,设计时在二者垂直投影相交点前后各 5m范围内施工R51N
超前自进式锚管,加固侧向土体,减少因施工对既有建筑物的影响, R51N超前
自进式锚管长7m纵向每3m施工一排、环向间距500mm共计4排,合计56
根。断面布置示意见图2所示。
3.2施工方法及技术:
采用R51N自进式锚管作为杆体,使用 SP50型锚固工程钻机安装,用SDW 型注浆泵进行注浆。
图2西南风道自进式管棚布置示意图
4、施工前准备
4.1机械设备
原创力文档

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