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第*合同段 路基土石方工程 施工技术、安全、环保二级技术交底书 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、路基土石方工程施工技术、安全、环保二级技术交底书 1 \o Current Document （一） 工程概况 .1 \o Current Document （二） 施工计戈U安排 1. \o Current Document （三） 施工方案 1 （四） 安全保证措施 1.0 \o Current Document （五） 环境保护保证措施 1.2 一、路基土石方工程施工技术、安全、环保二级技术交底书 （一） 工程概况 2.1工程简介 本合同段起丁粤桂陈金顶，向南经旺桐、旺科、平寨，起点桩号为 K0+000,终点桩号 为YK5+130路线全长5.13Km,总工期516日历天。本项目土石方挖方147万方，填方105 万方，工程总造价2.11亿。 2.3水文地质 本项目地下水的分布及埋藏特点与地形、 地貌、岩性、构造条件密切相关。 测区内地下水主要受大 气降水补给，地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水、 基岩裂隙水及断裂构造破碎带脉状水。 第四系 孔隙水主要分布在沿路线丘陵沟谷、 洼地、江河两侧阶地的松散土中。 含水层以第四系洪冲积的卵砾石、 砂性土为主，水量较丰富，含水层厚度一般在 2?20m。 （二） 施工计划安排 表2-1路基土石方施工进度计划表 工程部位 计划开工时间 计划完工时间 YK0+481-YK1+315 2013.8.10 2014.1.23 K1+590-K1+765 2013.10.1 2013.11.13 K2+015-YK3+382 2013.11.1 2014.8.31 （三）施工方案 3.1路基填筑施工 3.1.1 土方路堤填筑施工 基底处理 根据现场地面实际条件及土质情况，按施工规范及设计要求采取相应的方法进行基底 处理施工，特别是水塘、稻田耕作区的基底处理应活除腐蚀性土，采取排水疏干或基底处 理（换填、盲沟等）后填筑。根据不同的地表土米用不同的试验方法进行试验。 路堤填料选择 路堤填筑前，先对填料进行土工试验，以确定其类别、颗粒粒径、塑性指数、含水率 等指标是否符合规范要求。如不符合，则采取监理认可的措施进行处理。在施工过程中定 期对填料进行抽检。 路堤填筑 施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线。施工时在三线上每隔 20m 插一小红旗，明确中线、边线的控制点； “四度”即厚度、密实度、拱度、平■整度。控制 路堤分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路堤的填筑质量及工后沉降不 超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平■整度以确保路堤碾压均匀及在下雨时路基上 不积水。 a、 填筑 路堤采用水平分层填筑，每200mfc右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作 业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工 艺参数严格控制，路堤每20m?一组标高点，每层的松铺厚度应根据试验段确定，一般不 大于30cm 土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小丁 10cm地形起伏时由低 处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填 50cmS以上，以方便机械压实作业，保 证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平■。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平■整 时控制均匀的分层厚度。 b、 摊铺整平 摊铺作业采用推土机初平，再用平地机精平，控制层面平整、厚度均匀，以保证压路 机的碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜 2吩3%勺横向排水坡，以利路基面排水。在推 土机摊铺平■整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。 c、 控制最佳含水量 对部分可能填筑土质的路基要选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在 Wopt+2阶Wopt-2%当含水量超出最佳含水量的+2%寸，适当晾晒，以降低填土的含水量。 当含水量低丁 -2%寸，适当洒水润湿。 d、 机械碾压 碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查， 不符合要求时，用平地机再整平， 确认符合要求后再进行碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先 慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行 驶的轮迹必须重叠一部分，振动压路机重叠 40?50cm相临两区段纵向重叠2.0m。压实作 业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见图 4.1-1。 采用激震力大于45t的压实机械 以2? 采用激震力大于 45t的压实机械 以2?4Km/h的 速度振动碾压。 采用自重18?20t压路机以3?5km/h的 速度碾压，必要时采用小振幅振动碾 压。 图3.1-1碾压施工工艺流程图 e、路基