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太澳高速公路济源至晋城（省界）段 技术交底记录 （编号：ZT21-03 济晋 06 第 号） A-JL-1.2 建设项目：太澳高速公路济源至晋城（省界）段 施工单位：中铁二十一局集团第三工程公司 合同号:JJGSTJ-01 监理单位：铁二院咨询监理公司 工程名称四里沟1 #中桥、2 #大桥 ~~日 期| 2006.5.10 交底内容 满堂支架安全交底 桥梁队： 目前四里沟2号大桥采取满堂钢管支架架梁，为了加强作业安全， 避免安全事故，保障施工生产顺利进行，必须严格执行国家相关施工安全 技术操作规范及项目部施工安全管理规定，做到安全、文明施工。 1、钢管脚手架的立柱，应置于坚实的地基上，立柱钢管加垫座，用坚实的厚木 块垫好，宜加扫地杆牵系牢固。 、支架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过 0.5%，其中立柱 不得超过1%外立柱间距不得大于0.5米，纵向的水平钢管的垂直间距不大于 0.3米, 并要用构件联结，拧紧螺栓,承重的纵向水平杆，必须支承于横杆之上。 、支架两端转角处，每隔6-7根立柱，应设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角不 大于60度，必须拉结牢固。安全网随着随搭设高度设置。 、支架搭设完后，为了施工方便在走桥上必须满铺脚手板，不得留有空隙和 探头板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固。 5、采用的钢管规格必须统一，钢管和扣件等部件应分开堆放，钢管外径采用 51毫米，壁厚3-4毫米，管壁厚度小于3毫米的钢管，不宜做立柱和横杆。 6 、外排架和内排架必须按要求保持高度一致，否则需调整。 7、支架在搭设完毕后，必须经项目部验收合格后方可投入使用。 8 、凡参加搭设支架的操作人员，必须适应高空作业，否则禁止上岗。 9、凡参加搭、拆支架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险 作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。 交底单位 安质部 交底人 职务 接收单位 桥梁队 接收人 职务 太澳高速公路济源至晋城（省界）段 技术交底记录 （编号：ZT21-03 济晋 06 第 号） A-JL-1.2 建设项目：太澳高速公路济源至晋城（省界）段 施工单位：中铁二十一局集团第三工程公司 合同号:JJGSTJ-01 监理单位：铁二院咨询监理公司 工程名称 |四里沟1 #中桥、2 #大桥 |日期| 2006.5.10 10、拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、 电线水管等临时设施，必须先清除干净 后拆除。 、附在架上安全网要随架的拆除而逐步拆下， 作业时禁止架下有人停留，螺栓 等小件要放入工具袋，防止杂物下落发生意外事故，同时要有专人负责安全警戒。严禁从 高空抛掷料具落地。 、拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派 专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监督、互相配合、要听 从工长或执勤人员的指挥。 、拆架时，应按顺序进行，应由上而下，不准上下同时作业，在拆架前会同工 地负责人制定拆卸防范措施。 中铁二十一局三工程公司 济晋项目部 2006年5月10日 交底单位 安质部 交底人 职务 接收单位 桥梁队 接收人 职务 太澳高速公路济源至晋城 （省界 ）段