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高速铁路车辆简介 2017.05.25  51概述 52高速列车的结构及其技术特点 53高速列车的关键技术 54摆式列车 55我国高速列车介绍  定义 所谓铁路车辆是指那种必须沿着专设轨道运行的车辆 2.分类 1)按列车动力配置不同可将高速列车分为动力分散型 和动力集中型 (1)动力分散型列车:指把电机驱动的动力轮对分散 布置在编组内全部或部分车辆的多组轮对上,同时将主要 电器及机械设备集中安装吊挂在车辆下部,列车的全部车 辆都可以载客 动力车:安装有牵引电机的车辆 拖车:不带牵引电机的车辆   (2)动力集中型列车:将电气和动力设备集中安装 在位于列车两端的动力车上,仅有动力车的轮对是受电 机驱动的动力轮对,动力车不载客,只有中间拖车可载 客 2)按列车各车辆之间的连接方式不同可将高速列车 分为独立(转向架)式列车和铰接(转向架)式列车。 (1)独立式列车的每节车辆的车体都置于两台转向 架上,车辆与车辆之间用密接式车钩缓冲装置进行连接 (2)铰接式列车是将车辆之间用弹性铰相连接,两 相邻车体的连接处放置一个共用转向架   5.1概述 动力分散动车组优点 牵引功率大,载客人数多 轴重小,粘着利用合理 起动快,加速性能好 运用可靠,不需换向 逆变器 利用率高,适合公交化客运 电机 编组灵活,经济效益高