讲座名称基准化分析方法及其在道路交通安全研究中的应用.docxVIP

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讲座名称:基准化分析方法及其在道路交通安全研究中的应用 主讲人:沈永俊 主讲人简介:沈永俊,男,东南大学交通学院研究员,博士研究生导师,比 利时哈瑟尔特大学(Hasselt University)交通运输科学学院客座教授。2004年毕 业于山东大学信息与计算科学专业,获理学学士学位。 2007年毕业于华东理工 大学控制理论与控制工程专业,获工学硕士学位。 2012年毕业于比利时哈瑟尔 特大学交通运输科学专业,获交通运输科学博士学位。之后留校在交通运输研究 所开展博士后研究,2014年12月起担任交通运输科学学院助理教授。2017年1 0月回国到东南大学交通学院工作。 近年来担任多个国际学术期刊的编委和客座编委, 如Transportation Research Pa rt D等。在多个国际学术会议如IEEEg际高性能计算与通讯大会 (HPCC、国际 FLIN弘会、国际智能系统与知识工程大会(ISKE等长期担任学术委员会委员 等职务。连续3年受邀在国际绿色智能交通系统与安全大会(GITSS作大会特 邀报告。为20多种国际知名学术期刊担任审稿人。作为编委编辑出版学术专刊 4部、会议论文集1部。 报告内容:基准化分析方法(Benchmarking Analysis^ 乂称标杆分析方法,是 现代企业三大管理方法之一。它是一种确认、建立、和达成卓越标准的方法,也 是一种评估与改进作业流程的全面质量管理工具。将基准化分析理论应用于道路 交通安全研究,建立面向交通安全的基准化分析模型, 一方面,可以用于衡量同 一时期不同国家和地区道路交通安全状况的差异, 以及不同时期各个国家和地区 道路交通安全状况的变化,从而揭示各个国家和地区道路交通安全的发展趋势, 为决策者制定短期、中期和长期道路交通安全目标提供科学依据。 另一方面,通 过比较不同国家和地区在人、车、路、环境等安全性能上的差异,找到最优者并 以其为基准挖掘各个国家和地区道路交通安全问题的根源,为制订交通安全政策 与措施,提高交通安全管理水平,最大限度防范交通事故提供决策支持。 讲座时间:2018年5月29 (周二)18: 30 讲座地点:九龙湖校区J2-105 教务处实践教学科 课外研学讲座活动指导中心 2018年5月28日 备注:课外研学讲座是由教务处课外研学讲座活动指导中心承办的官方科技类讲 座,听报告(讲座)后,如实填写讲座现场发放的《学生聆听科技、学术报告学 分认定书》并提供后续研学材料(如:评论、文献综述、读书报告或报告人要求 的文字材料等),经学生所在院系“课外研学活动指导小组”认定后可获得0.2? 0.4个课外研学学分。

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