《汽车维护与检验》教学[汇编].pdfVIP

汽车维护与检验 适用专业：汽车检测与维修 参考学时： 80 理论学时 +16 实验学时 课程性质：专业课 考核方式：考试 参考书目： 1、《汽车检测与维修》 ，董正身，机械工业出版社， 2005.1. 2 、《汽车诊断与检测》 ，陈焕江，机械工业出版社， 2005.8 3 、《汽车故障诊断与维修技术》 ，闵永军，万茂松，周良，高等教育出版社， 2004.7. 一、 说明 （一） 本课程任务 《汽车维护与检验》是汽车检测与维修专业必修的专业课程，通过本课程的学习，应使 学生掌握汽车故障诊断的主要方法和零件检测的主要方法； 培养学生分析判断与排除汽车常 见故障的能力，同时也使学生掌握汽车维修检测设备的使用方法。 （二） 应达到的要求 要求学生掌握汽车发动机和底盘常见故障的诊断方法与维修方法， 使学生具有对检测设 备动手操作的能力。 （三） 编写原则 1、 本大纲适用于高职汽车检测与维修专业的教学， 其他专业采用时应作适当调整； 2、 在课程总课时的范围之内，各章节学时分配，任课教师可作调整，执行时以编制的 教学进 度表为准。 （四） 建议 《汽车维护与检验》是一门实用性很强的课程，应在课堂教学的基础上相应补充现实中 汽车常见故障的使用案例， 结合案例进行教学。 另外辅助多媒体教学， 这有利于学生加深理 解和掌握课堂教学内容，并可进一步提高学生适应工作现场的能力。 二、 学时计划 三、教学内容 第一章 汽车故障诊断与维修基础知识（ 2 学时） 教学目的与要求： 了解汽车故障与可靠性指标，汽车故障的分布规律，汽车的维修性等内容。掌握汽车故 障的分析方法； 了解汽车的检测的参数及检测标准，汽车维修主要制度，汽车维修工艺，汽 车零件失效及检验修复的方法等。了解基本的维修理论，掌握汽车的常见零件的修复方法。 教学内容： 第一节 汽车故障诊断与维修基础知识（ 1 学时） 介绍汽车故障与原因，汽车故障诊断的概念，汽车维修制度及工艺，汽车零件的检验及 常用的修理方法 第二节 汽车故障诊断与维修设备（ 1 学时） 介绍汽车故障诊断设备和维护修理设备 重点与难点： 汽车故障的分析方法，汽车的常见零件的修复方法。 第二章 曲柄连杆机构和配气机构的故障诊断与维修（ 4 学时） 教学目的与要求： 了解气缸技术状况的检测，活塞连杆组的检测与修配，曲轴飞轮组的检测与维修及曲柄 连杆组的组装， 掌握发动机机体与曲柄连杆机构的检测方法和工具的使用。 了解配气机构零 件的失效形式，气门传动组零部件的检测与维修方法，以及配气机构的组装与调整等。 教学内容： 第一节常见故障（ 2 学时） 介绍气缸压力过低、过高及曲柄连杆机构和配气机构的异响 第二节 曲柄连杆机构和配气机构的维护与检修（ 2 学时） 介绍气门间隙调整， VTEC 机构的检修，气缸盖与气缸体的检测与修理，气门组件的主 要零部件的检测与维修。 重点与难点： 气门间隙调整， VTEC 机构的检修 第三章 燃油供给系和点火系故障诊断与维修（ 6 学时） 教学目的与要求： 了解化油器的检修与维护及典型化油器的调整等， 掌握排除化油器燃料供给系故障的一 般步骤。 了解发动机点火系统的故障以及故障的检修方法， 掌握点火示波器在点火系统故障 诊断中的应用。 教学内容： 第一节 化油器式燃油供给系的故障诊断