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交通事故证据收集和运用;目 录;一、交通事故收集处理证据的重要意义;(一)交通事故证据与刑民事诉讼证据的特征及区别;(二)交通事故证据的基本特征;(三)交通事故证据的证明对象。;(四)证据的分类; 实物证据是指客观存在的各种痕迹、物品等。
言词证据是指事故处理人员依照法定程序经过调查,询(讯)问收集的证据。
原始证据是指从第一来源,即原始来源直接获取的证据。
传来证据是指中转第一手来源,即转手得来的材料。
;物证、书证;1、物证、书证; 书证是指能够证明交通事故有关情况的现场勘查笔录、照片、现场图等书面材料,是以记载的内容来起证明作用的,其作用有三方面:
1、确定事故性质、确定当事人身份。道路上发生的事故不一定都是交通事故,要根据物证、书证来加以判断、分析。
2、证实交通事故的情况,揭露交通事故发生的真相。
3、是核实其他证据可靠性的手段之一。;2、证人证言;3、当事人陈述;4、鉴定意见;5、勘验、检查笔录; (2)现场勘查:现场勘查图、现场照片、现场勘查笔录等。①第一现场;②其他现场。; (3)物证勘查:物证照片、物证勘查笔录等。①事故车辆勘查;②指纹、足迹、毛发、血迹等痕迹勘查;③有关文字材料勘查;④其他物证勘查。
(4)活体人身检查:检查人身伤害情况,包括人身检查笔录、人身照片等。;6、视听资料;7、鉴定意见; 二、交通事故处理中证据的收集与应用;必须依法定程序收集证据;必须运用科学技术手段收集证据;a)根据道路交通事故的类型及其特点,通过观察事故发生时所接触到的物体和接触部位所显现出来的异常现象,确定勘验的重点部位;
b)观察道路交通事故现场,在道路交通事故现场地面、事故车辆、伤亡人员及其他有关物体的接触部位寻找可疑物;发现留在现场的地面痕迹、车体痕迹、人体痕迹及其他痕迹;
c)采用多波段光源、红外光源、紫外光源、警犬气味识别、试剂、电子显微等手段和装备,在不同角度下观察,发现痕迹物证;;d)勘验、确定相应痕迹的造痕体及承痕体,以及造痕体和承痕体的接触部位。对于连续发生多次接触,应分析是否为本次事故所形成,查找造痕体和承痕体第一次接触时的具体部位;
e)地面痕迹被尘土、散落物覆盖时,在不妨碍其他项目勘验的前提下,可照相后清除覆盖物再勘验。;1、交通事故现场获取的物证有三大类:
一是事故附着物;
二是事故散落物;
三是事故痕迹等
;1、油漆物证的提取;2、塑料、玻璃物证的提取;3、毛发和纤维物的提取。
; 现场遗留的轮胎橡胶粉末粗大的,可用镊子直接夹取;对于细微的橡胶粉末,可用一小块沾水的纱布或脱脂棉球轻轻沾取。收集地面轮胎痕迹中的橡胶粉末时,应在橡胶粉末集中提取,提取嫌疑车辆的橡胶检材时,可用刀片直接在轮胎表面切取,并注意在检材瓶上注明提取的部位及轮胎牌号。
;
由于很多油脂类都具有不同程度的挥发性,所以对各种油类物证可用镊子夹住干脱脂棉或纱布提取,过后迅速放入玻璃瓶内,提取时就注意不要用手直接接触油渍,避免汗液污染。;6、血液及人体组织的提取;7、指纹、轮胎压痕等痕迹的提取;滚印
滚印是指车辆轮胎相对于地面作纯滚动运动时,留在地面上的印迹,制动开始阶段也会留下制动滚印。能清晰反映轮胎胎面花纹形态、花纹组合形态、胎面磨损、机械损伤和行驶方向等特征。见图 ; 压印是指车辆轮胎受制动力作用,沿行进方向相对于地面作滚动、滑移复合运动时,留在地面上的印迹。压印显示花纹结构加粗和畸变延长的形态。压印是制动拖印的前段,与拖印黑带接连,压印因受制动力影响,印痕形态一般都有纵向滑移,花纹结构拉长变形。见图 ; 拖印是指车辆轮胎受制动力作用,沿行进方向相对于地面作滑移运动时,留在地面上的印迹。特征为带状,不显示胎面花纹,宽度与胎面宽度基本一致。基本上印迹与车辆行驶方向一致,有时也会因制动跑偏或外加力矩的影响而有所偏离。见图A.3。; 车辆轮胎受制动力或碰撞冲击力或转向离心力的作用,偏离原行进方向相对于地面作横向滑移运动时,留在地面上的印迹。特征为印迹宽度一般大于或小于轮胎胎面宽度,一般不显示胎面花纹,有时可能出现一组斜向排列的平行短线状印迹。; 挫划印是指硬物或其突出部分在路面上移动时,对路面造成的滚轧、刮擦印迹或沟槽。
;(三)道路交通环境中有关证据的收集;;2、交通信号:
包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯:是根据时间原则进行控制的。
交通标线:是根据空间分离原则进行控制。;交通标志:禁令标志、指示标志、指路标志、警告标志。
;R=AB2+4(CD) 2-CE
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