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编制：闵祥瑞 第一节：概述 第二节 发动机构成及原理简介 第三节、 底盘 5）. 换档方式及特点 a.?? 滑移齿轮 优点：在于结构简单，元件少，成本低； 缺点：易脱挡，同等宽度的齿轮强度低； 应用：在FT60系列老底盘上采用，低成本结构。 b.?? 啮合套 优点：挂挡元件全步齿参加啮合，强度高，防脱挡 效果好； 缺点：成本稍高，与同步器挂相比，挂挡时间长， 不柔和； 应用：FT60新底盘、FT40、FT80均采用 7）涡轮增压器 涡轮增压器其实是一个空压泵，它是由压气机和驱动它的涡轮组成。 涡轮的动力来自发动机排气的能量。 增压器的目的是：向发动机供应额外的空气，使其能燃烧更多的燃料，产生更大的动力。 自然吸气柴油机与增压柴油机进气方式的区别 采用增压技术的原因 自然吸气柴油机进入气缸内的新鲜空气有限，喷入气缸内的柴油得不到充分燃烧，产生大量的黑烟和很高的排气温度，随着废气排入大气，既损失了能量又污染了大气。因而它的燃油耗高、烟度大、排温高。 增压柴油机是利用废气涡轮增压器回收了柴油机排出的废气能量，通过废气涡轮作功，带动压气机向气缸内压入更多的新鲜的空气，使得燃烧充分，并可以喷入更多的柴油，发出更大的功率。