轨道板厂10T龙门吊基础设计.docx

************************** 轨道板厂 10T 龙门吊基础设计 10T 龙门吊基础设计 1、设计依据 1.1 、《基础工程》； 1.2 、地质勘探资料； 1.3 、龙门吊生产厂家提所供有关资料； 1.4 、《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2002）； 1.5 、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。 2、设计说明 勘探资料显示：场地内 2.0m 深度地基的承载力为 125KPa。龙门吊行走轨道基础采 用钢筋砼条形基础，混凝土强度等级为 C30。龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求 采用 P43 型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能 力不计；基础按弹性地基梁进行分析设计。 错误 !未指定主题。 图 1 基础横截面配筋图（单位 :m） 通过计算及构造的要求，基础底面配置 2φ 12；箍筋选取φ 8@20；考虑基础顶面配置 2φ 12 与箍筋共同构成顶面钢筋网片，以提高基础的承载能力及抗裂性；其他按构造要求配置架立筋，具体见 图 1 横截面配筋图。 为保证基础因温度影响产生的伸缩，根据现场实际情况，每 20m设置一道 20mm宽的伸缩缝，两侧支腿基础间距 5.0m，基础位置根据制梁台座位置确定， 具体见附图：《龙门吊基础图 》 3、设计参数选定 3.1 、设计荷载 根据龙门吊厂家提供资料显示， 10T 龙门吊行走台车最大轮压： Pmax 327KN ， 现场实际情况，龙门吊最大负重 10t ，故取计算轮压： P 100KN ； 3 3 砼自重按 25.0KN/m 计，土体容重按 2.7KN/m 计。 (1) 、C30砼 1 ********* 轨道板厂 10T 龙门吊基础设计 轴心抗压强度： fc 14.3MPa 轴心抗拉强度： ft 1.96MPa 弹性模量： Ec 3.0 104 MPa 、钢筋 I 级钢筋： f y 210 MPa ， f y' 210MPa II 级钢筋： f y 300 MPa ， f ' 300MPa y 、地基 根据探勘资料取地基承载力特征值： fa 125KPa 地基压缩模量： Es 3.91MPa 3.3 、基础梁几何特性 截面惯性矩： I 0.3* 0.25^3 0.0047m4 4、地基验算 4.1 基础形式的选择 考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工，故基础采用 图1形式。 4.2 、地基承载力验算 每个台座两侧各设一条钢轨，长 20m，两端各设伸缩缝 20mm。考虑两台龙门吊同时 作业，根据 65T 龙门吊资料：支腿纵向距离为 7.5m，轮距离 0.65m，结合内模和钢筋骨架长度，前后两龙门吊最小中心间距为 22m。按最不利荷载情况布置轮压，见图 -4.2 ： 图 -4.2 ：荷载布置图（单位： m） 采用弹性地基梁模型计算地基的反力，根据场地地质勘测资料显示，地基持力层为 粉质粘土，压缩模量 Es 3.91MPa ，查表取泊松比 v 0.3； 基础梁边比： m l b 46 1.0 46 ，按柔性基础查表的，影响系数 I c 1.76 。 基础截面惯性距： I 0.0417 m 4 。 2 ********* 轨道板厂 10T 龙门吊基础设计 地基变形模量： E Es 2 2 Es 1 2 0.3 2 1 1 3.91 2.90MPa 1 0.3 地基抗力系数： k E 2.90 106 10 3 1810.689KN / m 3 b( 1 2 1.0 1 0.32 1.76 ν ) I c k s b k 1.0 1810.689 1810.689KN / m2 4 k s 4 1810 .689 10 3 0.1436 4 Ec I 4 2.55 1010 0.0417 荷载计算模式判定： P1：作用在基础端头，按半无限长梁计算 P2： l 0.1436 46 0.65 6.512 按无限长梁计算 P3： l 0.1436 46 0.65 6.85 5.529 按无限长梁计算 P4： l 0.1436 46 0.65 2 6.85 5.435 按无限长梁计算 P5： l 0.1436 46 8.15 13.85 3.446 按无限长梁计算 P6： l 0.1436 46 22 0.65 3.353 按无限长梁计算 P7： l 0.1436 46 15.85 0.65 4.236 按无限长梁计算 P8： l 0.1436 46 15.85 4.330 按无限长梁计算 4.2.1 活荷载作用地基反力强度计算 1）荷载 P1 对各计算点影响荷载 P1 按半无限长梁计算： a0 0.1436 0 对位置A： x 0 0.1436 0 ，查表得反力