施工组织设计(监理).pdf

施工组织设计 一、施工组织设计的文字说明 （一）、编制依据 1. 孝感市交通局提供的招标文件。 2. 招标代理方及孝感市交通局组织的现场考查情况。 3. 招标代理方及孝感市交通局提供的补遗书。 4. 国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 5．现场调查的实际情况 （二）、编制原则 1. 严格遵循设计文件、 技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严 格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准， 正确组织施工， 确 保工程质量优良。 2. 坚持实事求是的原则。 在制定施工方案中， 充分发挥我公司的技术优势和 专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高 速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3. 根据项目法施工的原则， 组织本工程的施工。通过与业主、 监理和设计单 位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最 佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成 所有的工程项目。 4. 积极推广应用四新成果的原则， 在各项工序施工中， 对于能够提高工程质 量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采 用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。 二、总体施工组织布置及规划 （一）工程简述 1.1 地形、地貌 孝汉大道三期工程第 SG-3 合同段范围为 K11＋900～K18＋260，路线长度为 6.36 公里，工程位于孝感市孝南区三汊镇至武汉市天河机场。路线地势为微丘垅 岗和冲积平原，海拔 19~43 米，相对高度 5~20m，坡度在 6 度以下。线路两侧出 露岩性以中更新统（ Q2p1+d1、Q2el）亚粘土、粘土为主，沟谷、湖汊为第四系全 新统（ Q4a1+p1、Q4al+dl ）亚粘土、粘土及淤泥类软土多有分布，本合同段主要 不良地质为膨胀土和软土，但厚度一般不大。 1.2 气象、水文 孝感市属亚热带大陆性季风气候，四季分明，雨量充沛；温暖湿润；光照充 足。全年主导风向为东南风； 年均气温在 15~16.5℃质检，春季平均气温 16~17℃， 夏季平均气温 28~29℃，冬季平均气温 2~3.4 ℃。全市日均气温不小于 10℃的活 动积温在 4900~5200℃质检，大体是南部高于北部。年均降水量 1143.7mm，主要 集中在 4~9 月，相对平均湿度 79%。全年日照时数 2020~2190小时，无霜期 225~227 天，由被向南递增。地下水位 8~10m，常年平均水位 9 米；路段所经过地段无大 型河流通过。 1.3 沿线筑路材料 针对我部主要工程项目集中在路基土方、涵洞工程、排水防护工程、路面工 程和涵洞构造物工程的特点，本着就地取材的原则，石料计划从孝感市孝昌县小 河镇和丰山镇采购，其石质坚硬致密，储量丰富，用于路基、路面及构造物；砂、 砂砾计划从孝感市孝昌县白沙镇采购，其砂质纯净，储量丰富，含泥量小，用于 构造物和作为填料；石灰计划从孝感市安陆烟店采购，其质量能满足工程要求； 水泥、钢材、木材计划从武汉市采购，沥青从应城市采购；路基填料在充分利用 本路段挖方可利用方的前提下，计划在 K15+430处设置取土坑，征地 30 亩，可填 补路基填筑土方缺口；沿线水资源丰富，水质较好，无腐蚀性，能满足工程用水 需要，同时针对拌合站集中用水计划连接自来水进行供给；用电方面，因沿线电 力网线密集，目前已跟电力部门进行了联络，准备就近搭接；同时为防止电力临 时中断对施工的影响，我部自备 50KW发电机 1 台，40KW放电机 2 台，12KW发电 机 3 台，以备不时之需；材料的运输条件良好，可充分利用现有道路，能保证筑 路材料能连续不断的运至工地，