【交通行业】高清抓拍票箱收费 140W&200W出入口控制系统解决方案.docx

出入口控制系统解决方案(IS-304XXN/04) PAGE 第PAGE 81页 杭州海康威视系统技术有限公司 出入口控制系统解决方案(IS-304XXN/04) 出入口控制系统解决方案 （IS-304XXN/04） 文档编号 SLMS-JT-IS-304XXN/04 版 本 V3.2-140325 编 制 李浩 审 核 售前技术支持组 批 准 裴建军 杭州海康威视系统技术有限公司 2014年03月 阅读提示 一、文档类别 智能交通基线方案。 二、适用性简述 适用于各类出入口控制、停车场管理等系统。 方案特点：线圈检测车辆，140/200万像素出入口视频单元，看清驾驶室人脸（可选），人脸抓拍单元（可选），车辆管控系统包含车牌识别、电动挡车器等系统；人员管控系统主要是对行人通道进行人脸图像抓拍、建模、比对分析。 多种方式收费管理功能。 三、关联可参考文档 海康威视智能交通-系统产品手册Vbuild140325（04停车诱导和出入口系统分册） 海康威视智能交通-组件产品手册Vbuild130325 人脸抓拍比对系统引导方案V2.0 视频监控解决方案（iVMS-5000） 文档控制 序号 修订内容 修订时间 修订人 审核人 1 根据海康威视智能交通-系统产品手册V（04停车诱导和出入口系统分册）编制相关内容 2012-07-18 周健 2 根据海康威视智能交通-系统产品手册Vbuild130325（04停车诱导和出入口系统分册）更新相关内容 2013-04-25 徐晔 3 根据海康威视智能交通-系统产品手册Vbuild140325（04停车诱导和出入口系统分册）更新相关内容 2014-03-25 李浩 以下方案正文 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 第1章 概述 8 1.1 应用背景 8 1.2 现状分析与发展趋势 8 1.3 出/入口收费工作流程 10 第2章 系统总体设计 13 2.1 设计依据 13 2.2 设计原则 13 2.3 设计目标 14 2.4 设计思想 15 2.5 系统架构 16 2.6 系统性能指标 16 2.7 系统优势 18 2.7.1 车辆快速通行 18 2.7.2 高清图像 18 2.7.3 一卡一车 18 2.7.4 防止换车 18 2.7.5 解决丢卡争议 18 2.7.6 系统结构简单稳定 19 2.7.7 多业务融合 19 2.7.8 集成度高、利旧性好 19 第3章 系统详细设计 20 3.1 车辆管控系统 20 3.1.1 设计思想 20 3.1.2 系统结构 20 3.1.3 系统组成 20 3.1.4 系统功能 23 3.1.5 系统部署 25 3.1.6 主要设备选型 26 3.2 人员管控系统（选配） 34 3.2.1 设计思想 34 3.2.2 系统结构 35 3.2.3 系统组成 35 3.2.4 系统功能 36 3.2.5 系统部署 37 3.2.6 主要设备选型 41 3.3 网络传输系统设计 43 3.4 存储设计 44 3.4.1 数据存储技术比较 44 3.4.2 存储方式选择 45 3.4.3 图片存储容量计算 45 3.4.4 数据存储容量计算 46 3.4.5 视频存储容量设计 46 3.4.6 标准出入口容量计算 47 第4章 中心管理平台系统设计 48 4.1 平台概述 48 4.2 平台运行环境 48 4.2.1 硬件环境 48 4.2.2 运行软件环境 49 4.3 平台系统架构 50 4.3.1 平台层次结构 50 4.3.2 平台参考配置方案 50 4.4 终端软件iVMS-8640-T01功能 51 4.4.1 终端软件实时监控功能 51 4.4.2 终端软件收费功能 52 4.4.3 终端软件系统设置 53 4.5 中心平台iVMS-8640功能 53 4.5.1 登录Web客户端 54 4.5.2 出入口监控 54 4.5.3 收费管理 55 4.5.4 减免管理 57 4.5.5 卡片管理 57 4.5.6 布控管理