钢便桥沉降观测记录表.docx

钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 结构型式 3 ×+24+3×  1 标钢便桥仪器  DJS  水准仪 水准点号数及高程  N1  、N2点设为基准点  , 假设高程为  + 2014 年 8 月 20 日 2014 年 9 月 20 2014 年 10 月 20 日 2014 年 11 月 20 日 2014 年 12 月 20 日 测 日 点 初次高程 高程 本次 高程 本次 累计 高程 本次 累计 高程 本次 累计 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 （m） （ m） （m） （m） （ m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) S1 2 1 3 1 4 0 4 S2 2 2 4 1 5 0 5 S3 2 2 4 1 5 1 6 S4 3 2 5 1 6 1 7 S5 2 3 5 1 6 0 6 S6 2 2 4 1 5 1 6 S7 2 2 4 1 5 0 5 S8 2 1 3 1 4 0 4 观 测 人 沉 陷 观 测 点 布 置 图 观测单位： 苏州市东环快速路南延一期 1 标项目部 技术负责人： 钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 1 标钢便桥 结构型式 3 × +24+3× 仪器 水准点号数及高程 N1 、N2 点设为基准点  DJS 水准仪 , 假设高程为 + 2015 年 1 月 20 日 2015 年 2 月 20 日 2015 年 3 月 20 日 2015 年 4 月 20 日 测 本次 累计 本次 累计 本次 累计 本次 累计 高程 高程 高程 高程 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 点 （m） （m） （ m） （m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) S1 0 4 0 4 1 5 0 5 S2 0 5 1 6 2 7 1 8 S3 0 6 0 6 0 6 0 6 S4 0 7 0 7 0 7 0 7 S5 1 7 1 8 1 7 1 8 S6 0 6 0 6 0 6 0 6 S7 0 5 0 5 0 5 0 5 S8 0 4 0 4 0 4 0 4 观 测 人 沉 陷 观 测 点 布 置 图 观测单位： 苏州市东环快速路南延一期 1 标项目部 技术负责人： 钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 1 标钢便桥 结构型式 3 ×+24+3× 仪器 DJS 水准仪 水准点号数及高程 N1 、N2点设为基准点 , 假设高程为 + 2015 年 5 月 20 日 2015 年 6 月 20 日 2015 年 7 月 20 日 测 本次 累计 本次 累计 本次 累计 高程 高程 高程 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 点 （m） （m） （ m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)  2015 年 8 月 20 日 本次 累计高程 下沉 下沉 （m） (mm) (mm) S1 0 5 0 4 0 4 0 4 S2 0 8 0 5 0 5 0 5 S3 0 6 2 8 0 8 0 8 S4 0 7 0 7 0 7 0 7 S5 0 8 0 7 0 7 0 7 S6 0 6 0 6 0 6 0 6 S7 0 5 0 5 2 7 0 7 S8 0 4 0 4 1 5 1 6 观 测 人 沉 陷 观 测 点 布 置 图 观测单位： 苏州市东环快速路南延一期 1 标项目部 技术负责人： 钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 1 标钢便桥 结构型式 3 ×+24+3× 仪器 水准点号数及高程 N1 、N2点设为基准点  DJS 水准仪 , 假设高程为 + 2015 年 9 月 20 日 2015 年 10 月 20 日 2015 年 11 月 20 日 年 月 日 测 本次 累计 本次 累计 本次 累计 本次 累计 高程 高程 高程 高程 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 点 （m） （m） （m） （ m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) S1 1 5 1 6 S2 0 5 1 6 S3 0 8 0 8 S4 0 7 1 8 S5 0 7 0 7 S6 1 7 1 7 S7 0 7 0 7 S8 0 6 0 6 观 测 人 沉 陷 观 测 点 布 置 图 观测单位： 苏州市东环快速路南延一期 1 标项目部 技术负责人：