客运公司安全标准.pdfVIP

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
客运公司安全生产标准 为认真贯彻吉林省安全生产委员会 《关于开展安全生产 “五个一 工程”建设活动的意见》 (吉安委〔 2017〕3 号)要求,落实公司安全 生产主体责任, 公司组织各部门骨干力量在识别和获取适用本公司安 全生产法律法规、标准规范基础上,进行细化和完善,形成公司安全 生产标准如下: 一、安全生产目标 (一)、五个不准突破 1、行车责任事故率 0.12 次/ 车; 2、行车责任事故死亡率 0.03 人/ 车; 3、行车责任事故伤人率 0.08 人/ 车; 4、行车责任事故经济损失率:< 2.66 万元/ 百万车公里; 5、监控交通违法行为次数 全省平均数。 (二)、九个 100% 1、安全生产管理制度落实率 100%; 2、从业人员安全宣传教育培训率 100%; 3、安全管理人员、驾驶员持证上岗率 100%; 4、安全隐患排查率 100%;整改合格率 100% 5、交通违法行为处罚率 100%; 6、按照“五到位”原则对重大安全隐患治理率 100%; 7、按照“四不放过”原则对安全事故进行分析整改率 100%; 8、营运车辆安全设施配备达标率 100%; 可编辑范本 9、卫星定位监控监控率 100%。 (三)、六个零 1、重、特大责任交通事故为零; 2、公司办公场所火灾、盗抢事故次数为零; 3、特大工伤事故次数为零; 4、工伤事故重伤人数为零; 5、工伤事故死亡人数为零; 6、职业病发病率为零。 二、组织机构及职责 公司安全生产管理最高机构是公司安全生产管理委员会直接对 公司董事会负责,下设公司交通安全管理机构、成立技术管理机构、 消防安全管理机构、卫星定位监控管理机构。 1、安全生产管理委员会 组 长:副组长:成 员:张安全生产管理委员会职责 1)、监督执行安全生产法律、法规和标准,参与企业安全生产 决策 2)、制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶人和车辆安全生 产管理办法、操作规程和相关技术规范,明确各部门、各岗位的安全 生产职责,督促贯彻执行 3)、制定本单位安全生产年度管理目标和安全生产管理工作计 划,组织实施考核工作, 参与本单位安全生产事故应急预案的制定和 演练,参与企业营运车辆的选型和客运驾驶人的招聘等安全运营工作 可编辑范本 4)、制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划,组 织实施或监督相关部门实施 5)、组织开展本单位的安全生产检查,对检查出的安全隐患及其 他安全问题应当督促相关部门立即处理, 情况严重的, 责令停止生产 活动,并立即上报。对相关管理部门抄告、通报的车辆和客运驾驶人 交通违法行为,进行及时处理 6)、组织实施本单位安全生产宣传、教育和培训,总结和推广安 全生产工作的先进经验 7)、发生生产安全事故时,按照《生产安全事故报告和调查处理 条例》等有关规定,及时报告相关部门;组织或者参与本单位生产安 全事故的调查处理,承担生产安全事故统计和分析工作 8)、其他安全生产管理工作。 2、交通安全管理机构 组 长: 副组长:

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8010045112000002

1亿VIP精品文档

相关文档