桥(涵)台背回填.pptxVIP

YG/TJ-2;0;1;1;2;3;YG/TJ-2;YG/TJ-2 桥（涵）台背回填专项施工方案 压实度检测实行“一层一检制”，每填筑一层后进行压实度检查，压实度从基底 至路床顶面台背回填及过渡段应不小于 96%。 5.2 施工工艺流程 施工准备—测量放样—原地面处理—回填透水性材料—分层碾压—检测 ;YG/TJ-2 桥（涵）台背回填专项施工方案 施工前，对设计文件进行审核，对设计文件中存在的问题提请设计单位解决， 按合同文件要求完成导线、水准点的复测和加密测量工作；复测公路沿线的纵横 断面图，对于地形变化复杂地段，应加密纵横断面图的测量。对所测量的结果进 行记录、整理，绘制横断面测量图，由测绘技术人员鉴字后，报请监理工程师审 批；熟悉路基工程质量控制要点，按施工技术规范的要求进行组织施工，对相关 施工技术人员进行技术交底，并对施工设备进行检查维护。 测量放样 开工前，测量人员按设计图纸进行现场测量放线，放出路基填筑坡脚线，并 洒灰线。 原地面处理 根据回填范围进行开挖，开挖采用挖掘机配合人工的方式，结构物 50cm 范 围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内的 杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引 至施工范围外。场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于 93%。 当地形坡率陡于 1:5 时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，顺路线方 向施工长度为距翼墙尾端不小于台高加 2m，底部距基础内缘不小于 2m，拱桥台 背回填长度不应小于台高的 3-4 倍，涵洞填土长度每侧不小于 2 倍孔径长台阶宽 度不小于 2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成 2%～4%的向内倾斜坡，且 开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。台阶开挖如下图： ;YG/TJ-2;YG/TJ-2 桥（涵）台背回填专项施工方案 工长度为距翼墙尾端不小于台高加 2m，底部距基础内缘不小于 2m，拱桥台背回 填长度不应小于台高的 3～4 倍，涵洞填土长度每侧不小于 2 倍孔径长。台背回 填的顺序应满足设计图纸要求，梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成 后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足，并保证压实整修后能达到设计 宽度。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。对于拱涵和盖板涵，拱圈砂 浆强度或强度达设计强度的 75％时方可拆除支架，强度达到设计强度的 100％后 方可回填土；在支架未拆除的情况下，拱圈砂浆强度或砼强度达设计强度的 75％ 时，可进行拱顶回填，但必须在强度达到设计强度的 100％后方可拆除支架。涵 洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实。顶面填土压实厚度大 于 50cm 时，方可通过重型机械和汽车。台背回填分层压实厚度控制为 15cm 一层， 结构物回填前，应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，每层最大松铺厚 度不大于 20cm，使用油漆在涵洞墙面画出水平横线，每 20cm 一道，并在横线上 标注出填筑层次。分层刻度如下图所示： ;9;YG/TJ-2;11;12;YG/TJ-2;14;15;16;YG/TJ-2 桥（涵）台背回填专项施工方案 更加注重排水处理，施工时应保证施工中的排水坡度，设置必要的地下排水设施。 填筑横坡为 3%-4%的压实粘土土拱，在土拱上挖一条成双向坡的地沟，地沟尺寸 一般可采用(40～60)cm×(30～50)cm，然后在台背后全范围内满铺一层隔水材料 （油毡），再在地沟四周铺设有小孔的硬塑料管，管径一般不小于 10cm，小孔 孔径为 5mm，布成梅花形，间距 10cm，然后在塑料四周填筑透水性材料，直到路 基顶面。若采用盲沟时，则取消其中的塑料管，而用大粒径的碎石填筑地沟，并 用土工布包裹盲沟的出口。 七、安全保证体系及措施 1、建立安全保证体系 为实现本标段本标段桥（涵）台背过渡段路基施工的安全目标，结合工程特 点和合同文件质量要求，项目经理成立安全领导小组，设置专职安全员，各作业 组设兼职安全员，逐级建立安全责任制，自下而上形成安全保证体系。 工程安全保证体系框图 ;18;19