环保理念在公路工程中的应用(培训).docxVIP

公路环境保护 1.1 公路环境保护的定义 公路环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用， 防止 自然环境受到污染和破坏； 公路环境保护是决策和开发建设活动中实施可持续发 展战略的一种有效的手段和方法； 公路环境保护是根据自身的行业特点， 以工程 前期、施工期和营运期等各个阶段为契入点，有针对性地采取相应的有效措施， 使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度。 1.2 公路工程中的环境影响问题 环境影响问题是指 公路施工 过程中对环境产生的不利于人类生存和发展的 各种现象。 公路建设中必然影响到自然环境， 尤其是高速公路的建设， 其施工、营运期 造成的环境问题会很严重。 公路建设中将会造成以下环境问题： ①选线中如果不 当也会对沿线生态环境产生破坏； ②工程防护不当的情况下会造成水土流失， 如 坡面侵蚀与泥沙沉淀等；③公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失； ④公路施工过程中会造成环境的污染； ⑤公路通车营运期间， 车辆及行人都会对 公路沿线造成污染。 1.3 公路环境保护内容 1.3.1 生态环保 在填土方或开挖土方时尽量避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。 施工过程中取土时采取平行作业，边开挖、边平整，取土完毕后要及时 还耕，及时进行景观再造。 在雨水充沛的地区，要及时设置排水设施，避免边坡产生崩塌、滑坡等 现象。 在雨水地面径流处开挖路基时，要及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。 对路堤边坡及时进行植草绿化。 1.3.2 噪声防治 当施工路段距住宅区距离小于 150m 时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。 主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。 注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间； 对在声源附近工作时间较长的工人， 发放防声耳塞、 头盔等，对工人进行自身保护。 1.3.3 大气污染防护 公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距 200m 范围内，不应有集中的居民区、学校等。 沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求 (卫生防护距离分级中，规定的防护距离为 300m) ，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。 施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。 1.3.4 水污染防治 沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。 施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。 对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。 公路工程环境影响的评价 2.1 公路工程环境影响评价概念 环境影响评价是指对建设项目、 区域开发计划及国家政策实施后可能对环境 造成的影响进行预测和估计。 通过对公路建设中所产生的环境影响进行预测分析 及评价，从而提出合适保护环境的措施和对策。 由于公路建设是大型的基础性 建设工程 ，所以公路在建设中对公路沿线周边 环境将造成多方面的和深刻的影响， 要根据具体情况分析评价拟建公路可能对区 域环境质量产生的影响、影响的程度和采取的对策。 2.2 公路工程环境影响评价目的 通过对公路工程建设中可能带来的各种环境影响进行定性及定量分析，从而预测并评价对环境及其未来影响的范围和程度，为合理选线提供依据。 通过损益分析，提出可行的环境保护措施并反馈于设计，以减轻和补偿公路建设中所带来的不利影响。 能够为公路工程建设中的生产管理和环境管理提供依据，为公路沿线区域的经济发展、 地域规划、 环保规划提供依据， 为决策者提供协调环境与发展关系的科学依据。 2.3 公路工程环境影响评价内容 国际通行的公路环境影响评价内容包括： 社会经济环境影响评价； 生态环境 影响评价；大气环境影响评价；噪声环境影响评价；交通环境影响评价；文物和 珍稀动植物保护及公众参与等。 目前，中国公路建设项目环境影响评价的内容主要为： 社会经济环境影响评 价；生态环境影响评价；大气环境影响评价；噪声环境影响评价。 2.4 公路工程环境影响评价的范围和期限 在中国，公路工程的环境影响评价一般是以 “公路工程建设项目可行性研究 报告”来确定的，以拟建公路的中心线两侧各 200m 内为范围，特殊情况下， 可根据实际情况扩大或缩小。 中国公路环境影响评价主要分施工期和营运期两个 阶段，预测评价以项目竣工投入营运后第七年和第十五年为特征年。 2.5 公路工程环境影响评价方法 根据公路工程建设的路线长、 面积广的特点， 环境影响评价一般采用点线结 合，以点带线，突出环境敏感点、敏感区域的评价方法