路基挖方专项施工工艺方案.pdfVIP

台州湾大桥及接线工程PPP 模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K111+900～K119+500） 路基挖方施工方案 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部 目 录 台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K111+900～K115+500） 路基挖方专项施工方案 一、编制依据与原则 1.1 编制依据 1.1.1《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 1.1.2《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） 1.1.3《公路工程施工安全技术规范》（JTG F50-2015） 1.1.4《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 1.1.5《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.1.6《爆破安全规程》（GB6722-2014） 1.1.7《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》 1.1.8 台州湾大桥及接线工程第一合同段招投标文件 1 1.1.9 台州湾大桥及接线工程第一合同段两阶段设计施工图 1.1.10 台州湾大桥及接线工程第一合同段已经审批的施工组织设 计 1.2 编制原则 1.2.1 遵照《浙江省高速公路招标文件》要求。严格按照合同文件的 工期、质量、环保等要求编制实施性施工方案，制定各项措施使建设 单位的合同目标能够得到保证。 1.2.2 遵照两阶段设计文件的原则。在充分阅读理解设计文件的 基础上，深入现场，严格按照设计资料和设计原则编制实施性施工方 案。 1.2.3 遵照“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。严格按照施工 安全操作规程，从管理、制度、方案、资源的各方面制定相应的安全措 施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的安全检查，严格按 照规程办事。 1.2.4 遵照施工建设和环境保护、水土保护同步进行的原则。 在施工过程中，尽量少占用农田，保护好当地环境资源，施工完成后 及时恢复原貌。 2 二、工程概况 2.1 工程概况 本工程为台州湾大桥及接线工程 K99+000-K143+143.959 段，起 于三门县六敖镇，与三门湾大桥及接线工程相接，终于台州市椒江区 接台州湾大桥，路线全长 44.144km，沿线所经县市主要有三门、临海、 椒江。本工程为双向 6 车道高速公路，设计速度采用 100km/h ，路基 宽度采用 33.5m ，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。第四分部起讫桩号为 K111+900-K119+500，全长 7.6KM。 路基土石方开挖数量计算表 挖方 桩号 土 石 K112+000-K112+50 253. 主 391818.9 9 9 线 K112+884-K113+13 248 14065.6