总复习汽车环境工程.ppt

废气再循环（ EGR ） EGR 的英文全称是 exhaust gas recycle, 意思是 废气再循环 , 是针对有害气体 (NO 等 ) 设置的排气净化 装置 . 它的主要作用是：使将从排出的 一 部分废气再 循环回到进气歧管，与混合气一起进入燃烧室以增 加混合气的热容量 , 降低燃烧时的最高温度 , 降低燃烧 温度，从而减少 NOx 的生成量，最终减少对大气的 污染。 31 EGR 率：表示废气引入的百分数。 ? 随着 EGR 率的增加，燃烧开始不稳定，燃烧 波动增加， HC 排放上升，功率下降，燃油消耗 率增大。 ? 小负荷 （特别是怠速）时进行 EGR ，会使燃 烧不稳定，表现在缸内压力变动率增大，工作 粗暴，甚至导致失火，使 HC 排放急剧增加。 ? 大负荷 时进行 EGR ，会使发动机的最大功率 下降，动力性能受损。 在进行 EGR 时，必须考 虑其对发动机动力性、 经济性的影响。 100% EGR ? 返回废气量 率 = 进气量 + 返回废气量 32 EGR 系统的控制要求 各缸 EGR 率一致。 33 第五章 柴油机机内净化技术 34 柴油机的机内净化技术 技术对策 实施方法 主要控制对象 燃烧室设计 设计参数优化、新型燃烧方 式 NO X 、微粒 喷油规律改进 预喷射、多段喷射 NO X 进排气系统 可变进气涡流、多气门 微粒 增压技术 增压、增压中冷