路基土方填筑试验段施工方案终稿.pdfVIP

路基土方填筑试验段施工方案 G212 殪虎路梅川等四个过境段灾后恢复重建工程路基土 方填筑试验段施工技术方案 一、工程简介 本项目梅川 (K232+OOO-K237+097.303,长 5.093Km)、(K236+700-K24+122.920，长 4.435Km)茶埠段维修改造工程，是国道 212 线水泉至罐子沟公路殪虎桥至岭峰段维修 改造工程的一部分。是国道 212 线水泉至罐子沟公路殪虎桥至岭峰段是国道 212 线（兰 州重庆）的重要组成部分，是联系甘川两省及重庆直辖市的重要通道，也是贯穿占我 省国土面积五分之一的南部地区和联系临夏、甘南等两个少数民族自治州的主要通道， 是甘肃省公路网主旨架结构中南北大通道的组成部分，是联系甘川两省的主要通道， 是甘肃省国省道改造工程的重要路段之一，实施本项目符合国道干线路网综合改造， 是提高国网运输效能和通行能力的需要。 导线点、水准点、路基横断面已进行了准确的复测，其成果已得到监理工程师的 批复。 2015年7月25 日经我项目部和监理组在现场认真勘查研究，最后综合考虑决定试 验段选择在K235+020—K235+220段，全幅填筑施工，试验段计划施工时间2015年7月28 日至2015年8月15 日。 二、编制依据 1、国道212 线殪虎路梅川等四个过境段灾后恢复重建工程施工合同； 2、国道212 线殪虎路梅川等四个过境段灾后恢复重建工施工图设计文件； 3、《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 4、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006； 5、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-04。 三、试验段目的 1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决 定机械数量及组合方式。 2 、通过试验段验证：最佳含水量、最大密实度等土工试验指标指导施工的实际效 果。 3、通过试铺决定： 1）压实机械的选择、组合，碾压顺序、碾压速度、碾压遍数； 第 1 页第 1 页 路基土方填筑试验段施工方案 2 ）确定压实系数； 3 ）挖土、运输、推平和碾压机械的合理组合； 4 ）施工中人员的配合。 4 、确定每天的施工产量及作业段的长度。 5、全面检查填料及施工质量是否符合要求。 6、确定施工组织及管理体系。 四、施工准备情况 （一）、人员组织 根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下： 设现场施工负责人 1人，技术管理人员 1人，辅助工人 10人，试验人员 3 人，测量 人员 3 人，机驾人员 25 人，维修人员 2 人。 人员岗位一览表 职务 姓名 职责 项目经理 漫海东 负责项目管理 项目总工 漫正俭 负责项目技术 经营负责人 张林 负责工程合同、计量 财务总会计师 谭庆丰 负责财务监督 工程部长 魏学文 工程技术管理 质检工程师 雷震东 负责质量控制 安全员 李勇 负责安全生产监督