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第七章 宏观交通流模型 1 可达性 改善交通流的技术 如何评价 单项设施评价的理论和方法 评价交通网络 交通系统包括网络拓扑结构(街道宽度和配置)和交 通控制系统(交通信号, 单向和双向道路的定位和车 道配置)。 起点与终点间的交通量加上期望到达或离开的数量 组成了交通需求水平。 交通流理论在交叉口和干道的服务水平研究依据交 通流三个基本变量: 速度, 流量, 密集度。这三个 变量,经过适当地定义, 也可用于描述交通网络