2020第10章阔大货物的装载技术.ppt

? 5 ．重车重心高自钢轨面起一般不得超过 2000mm 如重车重心高超过 2 000mm 时，可采取配重措施， 以降低重车重心高度，否则应限速运行。 表 10 — 1 重车运行限速规定 区间限速（ km/h ） 通过侧向道岔限 中心高度（ mm ） 速（ km/h ） 50 40 30 15 15 15 2001 ～ 2400 2401 ～ 2800 2801 ～ 3000 10.2.2 货物重心位置的确定 ? ? 10.2.2.1 货物重心在车辆纵向偏移量的确定 1 、一件货物时，偏移量的确定与前相同 ? 2 、多件货物时， 货物的重心是指所装多件货物的总重心。 图 10 － 8 多件货物在车辆纵向的总重心位置 L a ? ? L 纵 2 L 纵 ＝ ? Q L i i ? 1 n n i ? Q i ? 1 i ? 当装载多件货物时，以转向架中心销 B 为支点， 得关系式如下： 图 10 － 9 装载多件货 物车辆转向架承受货重 计算图 ? M B ? ? Q 1 l 1 ? Q 2 l 2 ? ? Q n l n ? Q n l n ? R A l ? 0 ? ? Q 1 l 1 ? Q 2 l 2 ? R A ? l ? ? ? Q l ? i i i ? 1 n l R B ? ( Q 1 ? Q 2 ? ? Q n ) ? R A 提问：当装载多件货物时，如何判断其装载是否合理？ 10.2.2.2 货物重心在车辆横向偏移量的确定 ? ? 1 、一件货物 2 、多件货物 装车后车辆横向的总重心位置如图 图 10 － 10 多件货物在车辆横向的总重心位置 图 10 － 11 横向配重图 b ? B ? B 横 2 B b ? ? B 横 2 B 横 ＝ ? Q i ? 1 n i ? 1 n i B i i ? Q 式中 B 横 —— 1 ～ n 件每件货物重心所在垂直平面至平车或敞车侧板 的距离， mm 。 ? ? 10.2.2.3 配重 货物重心横向偏移量不得超过 100mm ，超过时， 必须改变货物的装载方法或采取横向配重措施 ( 图 10 一 11) 以调整重心位置。根据力矩平衡原理，以 车辆纵中心线为轴，可列出力矩平衡方程式： Qb ? Q 配 b 配 Qb Q 配 ＝ b 配 Qb b 配 ＝ Q 配 拓展开来： ? ? 10.2.3 重车重心高的确定 1 、定义：货物装车后，车辆和所装货物作为一个整体，其 总重心由轨面起算的高度 当装载一件货物时，货物装车后的重心高度为自轨面起至 货物重心的实测高度。多件货物装车后货物总重心高度 ? 图 10 － 12 多件货物装车后重心高度 h 货 ＝ ? Q h i i ? 1 n n i ? Q i ? 1 i 2 、计算公式： （ 1 ）一车负重装载货物时，重车重心高可按计算： ? H ? Qh 货 ＋ Q 车 h 车 Q ? Q 车 （ 2 ）两车跨装一件货物时，重车重心高可按计算： H ? Qh 货 ? Q 车 1 h 车 1 ? Q 车 2 h 车 2 Q ? Q 车 1 ? Q 车 2 （ 3 ）当重车重心高超过 2000mm 时，在实际工作中 可采取配重措施，以降低重车重心高。配重货物的 最小配重量可按式计算： Q 总 ( H ? 2000) Q 配 ? 2000 ? h 配 ? 【例 10 一 l 】 一件货物长 12 米，宽 2.5 米，高 1.5 米，重 45 吨，货物重心距一端 7m ，选用 N17 型平车装运，试确定经济合理的装载方 案。 10.3 超长货物的装载 10.3.1 超长货物的装载方法 ? 1 、定义：一车负重，突出车端，需要使用游车 或跨装运输的货物，称为超长货物。 2 、装载方法： （ 1 ）一车负重加挂游车 （ 2 ）两车跨装（或加挂游车） ? 10.3.2 一车负重时的装载技术条件 1 ．两端突出装载超长均重货物时，其两端突出长度 应尽量一致。 表 10 — 2 使用 60t 平车两端突出装载超长均重货物的容许装载量 突出车端长 度（ m ） 不足 1.50 1.51 - － 2.00 2.01 — 2.51 - — 2.50 3.00 3.01 — 3.50 3.51 — 4.00 4.01 — 4.50 4.51 — 5.00 容许装载重 量（ t ） 58 57 56 56 55 54 53 52 ? 2 ．一端突出装载超长均重或非均重货物时，重心最 大容许纵向偏移量应按计算确定 P 标 ? Q ? 10 t a 容 ? l ( P 容 2 Q ? 0.5)( mm ) P 标 ? Q ? 10 t 5 a 容 ? l ( mm ) Q ? 3 ．横垫木或支座（架）的高度。当货