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第 1 页第四章船舶动力装置的余热利用(完整版) 第四章 船舶动力装置的余热利用 第一节 船舶动力装置的余热利用方案 01 B 下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是________。 A．冷却水的部分热量用于海水淡化 B．动力涡轮通过PTO 向曲轴输出功率 C．轴带发电机/电动机 D．冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气 02 C 动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有________。 Ⅰ．气缸冷却水的热量；Ⅱ．增压空气的热量；Ⅲ．轴带发电机/电动机。 A．仅仅是Ⅰ B．仅仅是Ⅱ C．Ⅰ+ Ⅱ D．Ⅰ+ Ⅱ+Ⅲ 03 C 下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是________。 Ⅰ．废气锅炉全部代替辅助锅炉；Ⅱ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉部 分代替辅助锅炉；Ⅲ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉全部代替辅助锅炉； Ⅳ．冷却水的部分热量用于海水淡化；Ⅴ．冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。 A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ 04 C 下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是________。 A．废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉 B．汽轮发电机全部代替柴油发电