车载监控系统实施方案汇总.docx

. 车载视频监控系统 解 决 方 案 . . . 目 录 1. 项目背景 3 2. 实现目标 3 3. 系统设计 4 4. 系统平台介绍 7 5. 方案实施 9 6. 方案优势 10 7. 前端设备推荐 11 . . . 项目背景 经济的发展， 社会的进步， 人民生活水平的提高， 为运输行业发展创造了有利条件。城市运输数量近年来增长迅速， 但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善， 运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。 建设运输车辆 3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了 解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况， 弥补人防不足， 保障乘客的 生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查 取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间， 增强威慑力，维护地区的稳定和繁荣。 实现目标 实时监控车辆运输过程 3G+GPS车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端 可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息，系统自动对信息进行处理和存 贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境， 及时发现环境或人为问题， 包括随意停车，无关搭乘等。 运输过程信息查询 可随时查询危险品、 剧毒化学品生产及运输企业的信息， 涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。 可查询托运单位名称、 运输单位名称及运输路线，运输相关车辆和运输相关人员， 运输剧毒化学品的名称、 数量及相关公路运输通行证的有效期等。 紧急事件的应急联动 包括事故现场的交通管制、 事故现场周边人员疏散、 事故的紧急救援等， 相关信息可以 实时发送到监控指挥中心，便于对事故的及时处理。 运输结束后的信息处理 . . . 车辆到达运输目的地后， 可通过有线 / 无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资料。 存贮的图像和数据信息能被打印、 回放，以便于检查车辆运行轨迹和系统操作日志。 有效提升服务，提高安全预防 长途旅行中旅客之间、 旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议， 导致公司时常遭到投诉， 特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等， 因为没有有力的证据， 解决起来无从下手， 公司形象受到很大影响。 安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量。 提高安全，事故取证 长途客车行驶时间长， 路况和人员复杂， 车匪路霸较多，容易出现安全问题。特别是春运高峰期间偷、抢、拐、骗的案件恶性交通事故很多，司机违规操作、 严重超载等情况时有发生。 通过网络远程视频监控和录像系统， 客运公司和管理部门随时可以通过 3G网络远程视频即时的检查司机是否违章和超载，同时录像资料可以犯罪分子的作案证据。 7) 有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性 ； 系统设计 3.1 系统组网图 指挥中心作为监管系统的核心，承担集中监管的功能，对视频信息的获取 和管理享有最高权限。 因此实现全网监控视频接收、 重要视频储存、 监控设备统 一管理以及权限统一分配。 从“统一规划、分级管理”的角度出发，采用华迈公司的多级管理 IP 监控 解决方案，按其组织架构以及各级机构对监控业务建设总控制中心、 监管点的管 理模式。 . . . 3.2 方案概述 3.2.1 车辆前端监控点 负 责前 端 视 频 采集 传送 ； 车载监控系统安装在车辆上，主要功能为车 辆运行监控、录像及无线数据传输。本方案在车辆上安装 2～4 个远红外彩色摄像机，并分别安装在驾驶室及车尾， 即使在没有任何光照的夜晚， 也能保证看清现场情况。 3.2.2 中心管理平台 实 现前 端 设备 和用 户管 理； 中心管理平台可以建设在管理中心或采用外部托管方式； 由于华迈公司的整个系统采用 P2P模式，中心管理平台只负责对设备和用户进行管理，不需要承担类似转发服务器的网络带宽和系统性能压力，10M带宽即可承受 3 万用户的访问，系统具有良好可扩展性，可实现平滑升级。极大的降低了使用成本。 服务器接收并存车辆上 3G网络视频服务器传输过来的音视频图像和和车辆 到达后行驶记录仪上相关信息。 服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理 车辆驾驶员的信息资料，包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所 属单位等各种相关信息。 这样在对车辆进行实时监控时， 可以随时调阅该车驾驶 员的个人信息和驾驶记录。管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些 . . .