2020现浇箱梁施工专家论证.pptVIP

现浇预应力连续箱梁模板支架 安全专项施工方案专家论证会 一、工程概况 ? 本标段位于相城区太平街道，沿相城区太阳路线位， 主要范围： 227 省道西～澄云路西，总长度为 0.865km 。全线主线高架桥上部结构采用整体现浇预 应力砼连续箱梁，共有八联预应力砼连续箱梁。桥 宽除了线路中间标准宽度 34.5m 宽外，两头连接四标 和六标匝道桥宽 34.5m ～ 45.76m 范围内变化的异型桥 梁。 主线高架桥具体分跨形式表 ? 梁高 2.0m ， 34.5m 宽标准宽断面：顶宽 34.5m, 底宽 25.5m ，单箱六室结构。顶板厚度为 25cm ；腹板厚度 50cm, 加厚段腹板厚度为 70cm ；底板厚度变化范围为 22cm ～ 42cm ；翼缘板端厚度 20cm, 根部厚度 60cm 。 ? 梁高 2.4m ， 34.5m 宽标准宽断面：顶宽 34.5m, 底宽 24.94m ，单箱六室结构。顶板厚度为 28cm ； 腹板厚度 55cm, 加厚段腹板厚度为 75cm ；底板 厚度变化范围为 25cm ～ 45cm ；翼缘板端厚度 20cm, 根部厚度 60cm 。 现场条件 ? 根据区域地质资料，我标段支架基础下土质主要由 粘性土、粉质土夹粘性土、粉性土及砂性土等 ? 中间主墩承台一半位于老路范围内一半位于路边绿 化带内，边墩承台位于绿化带内，承台施工地质条 件良好。 ? 沿太阳路，东临六标，西靠四标，北考北河泾，南 侧为厂区围墙， 我标段内无交叉口存在， 施工区 域封闭性好。 ? 东西向便道通过四、六标便道分别与澄阳路和 227 省 道相通，交通便利。 管线情况 ? 北侧既有 D1400 供水管道 , 南侧燃气管道，沿线 路走向，目前拆改正在进行，预计 10 月份能完 成。 ? 受此两管线影响，加宽段南侧下部结构边墩不 能施工，第一、二、七和八联的箱梁暂不能施 工 二、现浇连续箱梁施工计划安排 ? 合同工期为 2013 年 1 月 4 日至 2014 年 9 月 25 号。 ? 节点工期要求在 2013 年 9 月底完成两联， 2013 年年底 完成四联，于 2014 年 6 月 30 日完成桥梁主体工程。 ? 连续箱梁计划开工日期为 2013 年 8 月 5 日，完工日期 为 2014 年 4 月 19 日。 ? 主要工序节点施工周期： ? 一联支架搭设： 15 天； ? 支架预压： 7 天； ? 模板、钢筋及砼： 30 天； ? 箱梁养护 :7 天； ? 张拉、压浆： 5 天； ? 支架拆除： 12 天。 ? 箱梁施工顺序：第四联→第五联→第六联→第三联→第二联→第 一联→第七联→第八联， 2013 年七月和八月份为箱梁施工先后投 入两联的支架材料，两个工作面进行流水施工。 ? P11-14 号第四联在 8 月 5 号完成 P11 墩施工后，进行 P11-14 号墩的支 架地基处理，开始施工现浇箱梁，施工日期 8 月 5 号至 10 月 05 号。 ? P14-17 号第五联于 8 月 11 号支架地基处理开始至 10 月 9 号箱梁浇筑 完成。 ? P17-21 号第六联于 9 月 4 号支架地基处理开始至 11 月 9 号箱梁浇筑完 成。 ? P8-11 号第三联于 9 月 20 号支架地基处理开始至 12 月 4 号箱梁浇筑完 成。 ? P5-8 号第二联于 12 月 19 号铺设模板开始至 14 年 1 月 27 号箱梁浇筑完 成。 ? 过完 14 年春节至年初十一开始施工 P1-5 号第一联箱梁的施工 ,, 至 14 年 4 月 7 号箱梁浇筑完成。接着施工 P24-27 号第八联箱梁至 6 月 8 号浇筑完成。 P21-24 号第七联箱梁在 2 月 27 至 4 月 19 号同步流水施 工。 三、箱梁施工方案 ? 箱梁现浇支架主要采用满堂支架法现浇， 支架材料统一采用规格为φ48mm碗扣式钢 管，钢管壁厚要求在 2.5mm 以上。 ? 箱梁模板均采用木模板，模板纵横肋分别 采用 10cm 和 15cm 方木，面板采用 1.5cm 竹胶 板。 ? 箱梁混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑 底板和腹板，浇筑至顶板和翼缘板折角除； 第二次浇筑箱梁顶板混凝土。 1 、支架地基处理 （ 1 ）太阳路老路边绿化带地基处理 ? 在搭设支架的范围内进行地基清表处理，清理 浮土和积水，挖除淤泥土和腐质土，采用动力 触探进行地基承载力检测，其允许承载力需达 到 70kPa 以上，不符合要求的进行换填处理。 然后整平原地面后回填 60cm 厚 6% 灰土，分层厚 度控制在 2 0 cm 左右，整平地基，采用 18 吨压路 机反复碾压，确保地基承载力满足支架荷载要 求。 （ 2 ）泥浆池处地基处理 ? 在泥浆池底部进行了 15cm