大跨度128m连续梁混凝土徐变控制.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 大跨度128m连续梁混凝土徐变控制 摘要：混凝土收缩和徐变是一种固有时变，其徐变力度和弯矩大小对桥梁特别是大跨度桥梁具有重大影响，同时由混凝土徐变会造成支架沉降不均匀，衔接处结构预应力分布不均等问题。本文从大跨度桥梁混凝土徐变影响因素以及徐变控制做浅要分析。 关键字：大跨度桥梁 混凝土结构 收缩徐变 中图分类号： K928 文献标识码： A 一：大跨度桥梁混凝土徐变影响因素 混凝土徐变指混凝土在某一不变荷载承载力长期作用下产生形变或内部结构变化的过程，最终表现为建筑物弯曲，出现裂痕。深入了解混凝土徐变产生因素对大跨度连续梁混凝土徐变控制至为重要。 1.外部因素 1.1 混凝土养护 混凝土收缩往往持续时间较长，甚至30年后混凝土收缩依然在进行，因此针对混凝土养护刻不容缓。简而言之，前期混凝土建筑物由于龄期较早，徐变可能越大，而针对混凝土今早进行养护，水泥水化作用越充足，使混凝土加速结硬，可延长收缩过程。 1.2 外部荷载 国民经济的飞速提升，导致经济结构转型，交通压力也愈发增大，特别是大型货车或载重汽车，未按要求规定载重吨位，此外，大跨度桥梁由于混凝土整体性和自身混凝土重力，在长期超荷载情况下会加速混凝土徐变。经实验表明，外部荷载压力越大，导致桥梁混凝土徐变越大，长期以往对大跨度混